+1 с этим поспорить сложно. Давно пора на калину и приоры АКПП ставить, покупателей гораздо больше стало бы, особенно среди женщин. Жена у друга давно бы на калину пересела, останавливает одно, нет автомата, щас у нее корола с АКПП, не новая 2000 г.в.
Может если бы у нас были запчасти, то и народ бы стал больше расковать и пересаживаться на них... А жене приору??? А она что на МПКК будет ездить??? У нас в городе я такого ОООООчень давно не видел!!
Не поверишь, жена сразу отказалась ездить на ПРе и я ее в этом полностью поддержал. Я не знаю где вы проживаете, но смею заверить вас в моем городе девушек на 412 москвичах хватает Не каждый может позволить себе новую машину. На приорах автомата нету, жена по поводу механики не особо расстроилась, в конце концов все учатся ездить на ушатанной в хлам петерке У нас вроди запчасти есть на все возможные авто, и на немцев и на япошек и на русские тачки, другое дело цена. На приору запчасти дешевле в 3 раза, тоже касается и сервиса. Я с трезвым умом подошел к этому вопросу и решил для себя ,уж лучше самая крутая русская машина и новая, чем бюджетная подержаная с дорогим сервисом иномарка. Имелось бы лишних еще тысяч 300 взял бы новую короллу, но увы не потянул. Приоре не перестаю удивлятсья, ну радует она меня во всех планах)
Цитата:
Сообщение от antox
Ну, при обгоне понятно, а что за трудности при парковке??? На харьере небось и камера есть, а как купить приору с камерой, чтобы она не просто показывала изображение на телевизор, но и как у нормальной япошки показывала текущую траекторию движения и траекторию на основании положения колес???
В харьке у меня есть все, но от этого не легче. Каждый раз вылазия либо в сугроб поколено или как уже писалось выше в лужу с глиной (у нас в городе полное отсутствие нормального асфальта) И каждый раз при перестройке из ряда или обгоне по нашим узким трассам, я вспоминаю любимыми отборными матами этого маленького япошку которому взбрело в голову поместить руль в бардачке. Вы тут хоть в лепешку расшебитесь, но руль в бардачке это тупость. Однозначно буду менять своего харю только на лексуса 350ого в будущем, больше я на ПР не сяду, наездился вдоволь
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.
Не поверишь, жена сразу отказалась ездить на ПРе и я ее в этом полностью поддержал.
В харьке у меня есть все, но от этого не легче. Каждый раз вылазия либо в сугроб поколено или как уже писалось выше в лужу с глиной (у нас в городе полное отсутствие нормального асфальта) И каждый раз при перестройке из ряда или обгоне по нашим узким трассам, я вспоминаю любимыми отборными матами этого маленького япошку которому взбрело в голову поместить руль в бардачке. Вы тут хоть в лепешку расшебитесь, но руль в бардачке это тупость. Однозначно буду менять своего харю только на лексуса 350ого в будущем, больше я на ПР не сяду, наездился вдоволь
А ПРе, на котором отказалась ездить жена - это Харьер с Правым Рулем или ПРиора?
На счет выхода на обочину, не знаю какие у Вас дороги, а у нас Оочень удобно. Вот у нас есть одностороннее движение в одном из районов г.Владвостока, "Вторая речка" называется, так там можно и слева припарковаться, получается, что выходишь из правой двери на проезжую часть - вот это действительность неудобно, приходится аккуратненько выползать, потом отбегать, пока тебя не раскатали по авто, потом уже переходить дорогу. А так подъехал куда удобно, дверь открыл, вышел на тротуар и все пучком
И ещё: вот у нас поток машин идет смещено к правой стороне полосы, а если какой-нибудь пенсионер прет на волге, то он уже вносит некоторый хаос, т.к. жмется близко к авто в полосе слева и отъезжает далеко от авто справа... И обгоняют у нас частенько справа... Может поэтому у нас пока на ПР удобнее... "Так уж исторически сложилось"...
Одно понятно - не может целый Федеральный округ перемещаться на авто с "рулем в бардачке" и похоже, что скоро этому придет конец
И ещё: вот у нас поток машин идет смещено к правой стороне полосы, а если какой-нибудь пенсионер прет на волге, то он уже вносит некоторый хаос, т.к. жмется близко к авто в полосе слева и отъезжает далеко от авто справа... И обгоняют у нас частенько справа... Может поэтому у нас пока на ПР удобнее... "Так уж исторически сложилось"...
А у нас прули жмутся к осевой. И это кстати более объяснимо интуитивностью человека...
В доказательство - вот Фотки сделанные в разное время на дорогах. Фотографировал "красоты". но в кадр попали Прули
А вот так вот на Пруле можно классно прижаться при парковке (это я фотал специально для темы Привет с ДВ)
Сравни на сколько на ПР приходится парковаться дальше от ограждения. что б водитель мог вылезти
Не надо громких слов Нет аналогов фар на ~50% японских авто, может и поменял бы, но нет их в природе...
Цитата:
Сообщение от antox
По идее должны слепить, но я уже больше 10 лет за рулем и езжу исключительно на Япошках и в городе, где 99,99% Японские авто, и не ослепляют... Единственное, когда ставят Ксеноновые, то да, немного бывает светит в глазки... А аналогов на 50% Япошек нет
Если заменить фары нечем, то зачем покупаете заведомо неисправные машины?
Не каждый может позволить себе новую машину. На приорах автомата нету, жена по поводу механики не особо расстроилась, в конце концов все учатся ездить на ушатанной в хлам петерке 
Комбинированный вид
