Привет всем владельцам сарайчиков. Столкнулись с проблемой мокрых ремней безопасности. Почитал на форуме, люди пишут вода попадает через уплотнители дверей, получается их нужно менять:? кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
Привет всем владельцам сарайчиков. Столкнулись с проблемой мокрых ремней безопасности. Почитал на форуме, люди пишут вода попадает через уплотнители дверей, получается их нужно менять:? кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
Скорее всего не внимательно читали, не через уплотнители дверей, а через гофру, которая идет из задней двери в стойку.
Столкнулись с проблемой мокрых ремней безопасности. Почитал на форуме, люди пишут вода попадает через уплотнители дверей, получается их нужно менять:? кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
Съездили из Уфы в казанский аквапарк, да и так погулять. Суммарно 50 часов отсутствия, из них за рулем 20. Только вот вернулись, краткий рассказ завтра.
Из личных ощущений: как же все-таки шикарно "плывет" универсал, прилипнув к дороге, когда есть загруженность сзади.
Моя вчерашняя поездка: сзади 2 взрослых и ребёнок, временами почиркивает правое колесо (на неровностях). На обратном пути с дополнительной загрузкой (около 80 кг) почиркивает ещё чаще.
При осмотре показалось, что чиркает верхний край обода колеса (!) об арку, по крайней мере следы видны именно там. Такое вообще возможно??? Как с этим бороться, кроме варианта проставок?
Народ подскажите! Новая машина -сарайчик! Пробег 900 км. Столкнулся с такой фигней: когда разгоняешься и крутишь 2500-3000 оборотов (обычно с 1 по 3 скорости), выжимаешь сцепление и сбрасываешь газ и делаешь затем переключение передач, обороты во время переключения падают (с 2500-3000 до 800 об.) с задержкой от 1 до 3 секунды! Может датчик холостого хода глючит? Кто сталкивался - подскажите!!!!
Комбинированный вид
