да уж рег62 жжет!
а если по теме
у нас потеплело температура в районе 0 днем почти +10 было!
так вот вчера катался по городу, плюс трасса(примерно 50/50) город пробки трасса скорость 100км/час +/-
средняя скорость 48км/час
средний расход по приборке 7,5л/100км
Если кого заинтересует и не лень долго читать, то прошу ознакомиться выдержкой из моего бортового журнала. Здесь практически полный отчет по поездке к Черному морю, указаны показания бортового (штатного) компьютера (БК) и маршрутного "Мультитроникс ТС 730" (МК):
4-17.07.2013г. Ездили семьей на Черное море в п. Лазаревское. Выехали 4.07. в 3:20 утра, маршрут движения проходил через объездную Саратова, Камышин, Дубовку, Волгоград, Горьковский, Новый Рогачик (паромная переправа через реку- 70 руб), Береславка, Аксай, Котельниково, Дубовское, Зимовники, Орловский, Пролетарск, Сальск (ночевка в Сальске, стоимость номера в отеле «Медведь» 1800 руб). На следующий день около 10 часов выехали из Сальска и продолжили движение: Песчанокопское, Белая Глина, Новопокровская, Ладожская, Усть-Лабинск, Старокорсунская, объездная Краснодара, Адыгейск, Горячий Ключ, Новомихайловский, Небуг, Туапсе, Шепси, Лазаревское. В Лазаревское приехали поздно, почти в 21 час (много времени отняли пробки в Краснодаре и Туапсе, т.к 5 июля была пятница, а по этим дням почти весь Краснодарский край едет на выходные к морю! На будущее надо планировать поездку так, чтобы не застать в дороге выходные и праздничные дни). Обратно в Шиханы возвращался тем же маршрутом, но без паромной переправы- проехал по трассе А-153 через Волгоград. А/м за всю поездку вела себя замечательно, нареканий нет (за исключением скрипа панели приборов и МК об корпус- надо будет устранить). За все время путешествия заправил а/м: перед поездкой (3. 07) полный бак - 43 литра + приблизительно 13 литров в канистре, в Дубовке- 30 литров на АЗС «Лукойл» (31,0 руб/литр), из которых приблизительно 23 литра вошло в бак, остальной объем бензина залил в канистру (при этом получились полный бак и канистра!) ОП- 9352 км, далее в пути дозаправился из резерва: при ОП- 9539 км заправил приблизительно 13 литров из канистры в бак до полного, потом 5 июля после ночевки в Сальске при ОП- 9851 км залил в бак все, что оставалось в канистре, далее при ОП-9998 км на АЗС «Роснефть» заправил 20 литров (место заправки - в станице Новопокровская) по цене 31,40 руб/литр (из них в бак приблизительно 18, а в резерв- 2 литра), после заправил еще 20 литров АИ-98 в Краснодаре на АЗС «Газпром» по цене 32, руб/литр, из которых сколько было заправлено в бак и в резерв, а также показания одометра на момент заправки, не помню (не записал). Бензин, кстати, оказался хуже, чем АИ-95: МК сразу после заправки показал увеличение времени впрыска (++++). 15 июля готовился к выезду домой: перед выездом из Лазаревского залил в бак все, что было в канистре при ОП-10387 км, после заправил в бак 8, а в резерв 12 литров АИ-95 по цене 32,0 руб/литр на АЗС «НТК» (Лазаревское) при ОП 10389 км. 16 июля выехали домой в 5:20, в пути заправлялся: на АЗС «Лукойл» в Старокорсунской АИ-95 Евро: в бак- 14, в резерв- 6 литров по цене 31,45 руб/литр (ОП-10618 км), после на АЗС «Лукойл» в Сальске, АИ-95 Евро по цене 31,0 руб/литр, залил 19,35 литров (на 600 руб) (ОП-10924 км), далее в дороге при ОП 11232 км залил весь резерв из канистры,а потом на АЗС «Лукойл» в Волгограде при ОП- 11307 км залил 6 в бак и 14 в резерв по цене 29,45 руб/литр (действовала скидка на топливо при покупке от 20 и более литров). В Шиханы прибыл 17 июля в 3:40, за время поездки останавливались всего 5-6 раз, время в дороге составило 22:20, время с работающем двигателем по БК (МК) составило 20:29 (20:25). В Лазаревском записал показания БК и МК: ОП-10387 км, БК: СРТ 6,2 / расход топлива 92,5 л / СС 27 км/ч / время в пути 22:30 / ППнОТ 232 км / ОБ -н.д. (забыл записать, скорее всего-23 литра, т. к. я заметил особенность БК: ОБ равен ППнОТ деленное на 10), МК: Дисплеи «Сброс 1 / Накопительный»: 22:28/148 ; 1497,3/7520,7 ; 97,7/504,6 ; 66/50 ; 6,5/6,7 ; 4,3/3,4, ОБ/ППнОТ- 21,2/156, а по прибытии в Шиханы: ОП- 11840 км, БК: СРТ 6,0 / расход топлива 178,5 л / СС 70 км/ч / время в пути 43:10 / ППнОТ 228 км / ОБ 23 л (после заправки в бак 14 литров из резерва, оставшиеся от заправки в Волгограде 16.07), МК: Дисплеи «Сброс 1 / Накопительный»: 43:04/168 ; 2957,6/8981,0 ; 187,9/594,9 ; 68/53 ; 6,3/6,6 ; 4,3/3,5, ОБ/ППнОТ- 9,5/154 (после заправки резерва- 24/393). По дороге часто включал кондиционер, поэтому расход топлива повышен. Минимальный СРТ по БК составил 5,0 л/100 км (утром под Саратовом, пока было прохладно и кондиционер не включался),а по прибытии к Волгограду СТР составил 5,3-5,4 л/100 км. Общий пробег по возвращении- 11840 км
Минусами подобных тем является то, что невозможно посмотреть общую (среднюю) статистику по расходу топлива для приоры с нужной модификацией. Точнее возможно, только для этого придется перечитать большую кучу сообщений, а страниц в этой теме уже 42) Поэтому, чтобы этого избежать, в свободное время был создан небольшой проект, на котором можно размещать реальную статистику расхода топлива с поправками на используемое топливо, место передвижения, скорости и многое другое.
Предупреждаю сразу, проект некоммерческий, создавался в свободное время для нужд многих автовладельцев, поэтому прошу не расценивать данное сообщение как рекламу. На данный момент пока заполнена информация пользователями ауди-клуба и лансер-клуба.
Kinell, все правильно, только Ваш сайт даже и не догадывается о том, что в Тольятти выпускают не только ЭлЛады на батарейках, но и еще несколько моделей с вполне реальными двигателями внутреннего сгорания.
Второй момент. Ваш сайт будет более информативным, если машины будут еще и по классу сортироваться, потому что для джипа трассовый расход в 7-8 литров - здорово, а для того же Матиза - запредельно много.
Сайт интересный, хотя ПОКА (надеюсь) совсем не патриотичный...
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа, можно подробнее про "не патриотичный"? Имеется ввиду, что очень мало русских автомобилей? Если да, то это вполне решаемо, просто нужно время на это.
в571оа, можно подробнее про "не патриотичный"? Имеется ввиду, что очень мало русских автомобилей? Если да, то это вполне решаемо, просто нужно время на это.
Ни одной не нашел. Понятно, что нужно время.
Просто не понял, зачем рекламировать сайт на форуме отечественных машин, если про них там нет информации и добавить ее невозможно. Я вот, например, свое замечание высказал, а 100 человек отсюда сходят посмотреть, упрутся в это же, и больше на Ваш сайт и не пойдут. И все это сделают молча.
Законы маркетинга от денежной составляющей не зависят. При рекламе чего угодно целевая аудитория должна иметь возможность тут же попробовать и "почувствовать разницу". Вы же стали "магазин" рекламировать еще до начала строительства.
Просто если в понедельник утром нельзя будет по Ладам информацию добавить, в обед смело можете считать время, на этот форум потраченное, просто убитым зря. Вторая попытка после исправления недоразумений даст эффект в разы меньший.
А нужно было-то всего лишь предусмотреть возможность автоматического внесения новой машины в список - час работы веб-дизайнера с пивом и перекурами...
И еще пожелание. На сайте должна быть некая МЕТОДИКА определения расхода, а то его можно по-разному считать... БК стоят не на всех машинах.
Например, самый простой вариант: разделять данные, определенные по штатному БК, дополнительному БК и "по чеку и одометру", поскольку эти цифры будут различаться в силу различной погрешности методов. Если нужно, то могу пояснить, в чем разница.
А сама тема создания такого сайта очень полезная.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Как не нашли? А как же почти все модели автоваза? Сообщение здесь было размещено, потому что приора присутствует в списке моделей.
Добавлено через 1 час 27 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
А нужно было-то всего лишь предусмотреть возможность автоматического внесения новой машины в список - час работы веб-дизайнера с пивом и перекурами...
Данный функционал был запланирован изначально, однако, кроме добавления названия автомобиля, также необходимо внести его официальный расход, год выпуска и прочие данные, которые потом необходимо все равно проверять. Поэтому от него отказался, лучше постепенно добавлю сам остальные автомобили, так будет меньше мороки.
Цитата:
Сообщение от в571оа
И еще пожелание. На сайте должна быть некая МЕТОДИКА определения расхода, а то его можно по-разному считать... БК стоят не на всех машинах.
Например, самый простой вариант: разделять данные, определенные по штатному БК, дополнительному БК и "по чеку и одометру", поскольку эти цифры будут различаться в силу различной погрешности методов. Если нужно, то могу пояснить, в чем разница.
Так эта функция же есть, при добавлении можно поставить галку, что данные получены с БК.
Перепрограммирование ЭБУ с обучением фазы впрыска "на закрытый клапан" даёт экономии 0.6л/100км в итоге. Но вам этого не видать ,у вас ущербный егаз ))). Копите 25000р на переход к нормальному тросикуи Январю-7.2.
Kinell, разобрался. С планшета нет полной функциональности. Я какраз в сервисе ждал машинку. А в списках нетн какого символа прокрутки, вот и впал в заблуждение. Еще с компа проверю.
По методике. БК бывает разное, и расход считает по-разному. Например, на Приоре расход определяется по топливу, прошедшему через форсунки, и одометру. Это "БК в приборной панели".
Дополнительные БК информацию о количестве истраченного топлива могут получать от ЭСУД, т.е. о количестве прошедшего через форсунки, и от датчика уровня в баке.
Я имел в виду именно это.
Спасибо за хороший проект и удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
