Странно,что надписей не осталось,да и вроде как не срезает зубья с оригинальных гейтсовских ремней.Может его подминили в том же автокомплексе?
Все то под моим контролем. По разным сервисам обращался. Точно не подменил. Ролики и помпа в идеале. Хотя после замены генератора странная вибрация была. Я сказал мастеру, что вибрация странная, не та. А он грил: так должно быть. А второй ремень: до то-75 тыс (проб 72 тыс) вибрация в порядке, после то опять странная вибрация до обрыва. Сейчас-идеально.
Это всё говорит о рукастости тамошних мастеров и, извини, технической грамотности автовладельца. Для замены ремня ГРМ опору откручивать не надо. Более того, достаточно переднюю крышку снять. Опора откручивается при замене рамня навесных агрегатов в люксовых версиях. Ведь у тебя люкс?
И ещё раз повторюсь. Стоковый ремень ГРМ реально ходит долго. Ни у кого, кто встретил "сталинград", ремень сам не рвался. Все, кто говорил иначе, со временем признавали своё ошибочное мнение после детального анализа.
.
Да. В этом вопросе у меня техническая грамотность никакая... На 2111 сам менял ремень ГРМ а на этой совсем нет времени ковыряться в машине... Мне сейчас проще денег на сервис заработать чем отказаться от заработка и самому ремонтировать. С внешней стороны кажется что для замены ремня надо отворачивать опрору... вот я и написал что её видимо отворачивали когда в прошлый раз ремень ГРМ меняли...
Что вы называете Стоковым ремнём? То что ставят на заводе или то что ставят на СТО (станции тех обслуживания)? Что же у меня то ремень порвался? Что же я сделал не так? Со своей стороны одну ошибку вижу: доверился сервису официального дилера.
Стоковый это когда того же производителя что ставят на конвейере,и с тем же качеством.
бармолей прав. Именно это, когда говорят о заводской комплектации авто.
Цитата:
Сообщение от kindel
Что же у меня то ремень порвался? Что же я сделал не так?
Причин может быть много. Не только палёнка, которых полно на рынке. Например, были случаи, когда ролик автомата-натяжителя затягивали до одури. Дистанционная втулка плющилась с тонкого конца! Можешь себе такое представить? А это грозит отказом в работе регулировки натяжения, т.е. ремень будет постоянно перетянут. Что тоже может привести к срезу зубьев при определённых условиях.
Цитата:
Сообщение от kindel
Со своей стороны одну ошибку вижу: доверился сервису официального дилера.
Да, все они одинаковые. К неофициалам тоже доверия нет. Сам обслуживаю своё авто. Ведь на нашем форуме http://www.lkforum.ru давно уже пришли к выводу, что
Цитата:
Сообщение от papovich03
складывается впечатление что все запчасти на приору и калину сплошное г..вно! что не возми всё равно приходится либо доработать напильником либо покупать снова!
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/
Причин может быть много. Не только палёнка, которых полно на рынке. Например, были случаи, когда ролик автомата-натяжителя затягивали до одури. Дистанционная втулка плющилась с тонкого конца! Можешь себе такое представить? А это грозит отказом в работе регулировки натяжения, т.е. ремень будет постоянно перетянут. Что тоже может привести к срезу зубьев при определённых условиях.
вы меня наверное не поняли... В машину кроме мастеров оф. дилера никто не лазил! (машина на гарантии до сих пор)
Да, все они одинаковые. К неофициалам тоже доверия нет. Сам обслуживаю своё авто. Ведь на нашем форуме http://www.lkforum.ru давно уже пришли к выводу, что
Цитата:
Сообщение от papovich03
складывается впечатление что все запчасти на приору и калину сплошное г..вно! что не возми всё равно приходится либо доработать напильником либо покупать снова!
В магазине авто 49 продаются запчасти оригинальные LADA даже комплект ГРМ LADA (узнал недавно) со стикерами. Проверить подлинности можно на сайте. Купил деталь LADA, проверил на сайте - подлинная деталь.
Со своей стороны одну ошибку вижу: доверился сервису официального дилера. 
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
