Штатный иммобилайзер есть в любой комплектации Логана. Климат контроля нет и в Приоре. Парктроники и сигналки это опциональные вещи. С заводов они не идут. Как и магнитолы. Это вам салон уже делает.
А чтобы понять, что вы невнимательно смотрели цены, а может и от балды написали пост, большого труда не требуется. Где вы нашли турбированный двигатель на Логане?
Ха-ха-хааа!!! ВСЁ НЕ ВЕРНО !!!!! Климат контроль на Приоре есть в исполнении "Люкс"! Парктроник на Приоре с завода идет в исполнеии "Люкс"!
На сайт www.lada-auto.ru зайдите и посмотрите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я смотрел цены в интеренте! Сами вы "от балды" !!! Насчет турбированного двигателя я пошутил! Где Вы видели турбированный двигатель всего в 102 л.с.???
Народ не смешите!!!
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 18.05.2010 в 17:17.
Рыбак, Милости прошу посмотреть на цены Логана! http://auto.yandex.ru/catalog.xml?co...ion_id=6065203
К этим цена приплюсуйте легкосплавные диски 10500 р. (которые идут на Приоре в штатной цене), краску металлик, которая у приоры идет в штатной цене, а на ваших Логанах стоит отдельно + 5500 р. Получается 432 000 рублей ваш Логан. В котором опций меньше чем в Приоре в 2 раза!!!
Надо же! Точно. Даже бортовой компьютер с индикацией часов и температуры. Это все, что он может? Или больше?
Эта все за 373 тысячи рублей. Нормально.
Опционально Приора побогаче Логана. Согласен.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Получается ~ на 50 дороже приоры. Сумма не большая, если есть за что. А вот то, что нет климат контроля в приоре - это очень плохо. Неужели так сложно поставить несколько датчиков температуры в салоне, да несколько моторчиков для подгона регуляторов и табло..?
Хорошь гнать-то! Климат есть. Цена самой дорогой приоры - люксовый сарай(с парком, мафоном, ПЭП как у вас любят говарить, климатом и т.д.) + полтишок = мегапустой логан-седан.
И вот тут и думаешь что предпочтительнее....
О, а что за климат контроль? Как он работает? Можно фото? На сколько я знаю, при наличии к/к ставишь температуру и конторль сам регулирует температуру подачу... По крайней мере у меня так. Кондиционер надо включать самому...
Есть комплектации с кондиционером (панасоник) - типа норма что-ли, есть комплектации с климатом (хелла) - люкс.
Надо же! Точно. Даже бортовой компьютер с индикацией часов и температуры. Это все, что он может? Или больше?
Эта все за 373 тысячи рублей. Нормально.
Опционально Приора побогаче Логана. Согласен.
вообщето я сравнивал свой штатный борт.компьютер с таким же в мегане,вот его функции
время
время в пути(моточасы)
погода за бортом(пока точно работает)
мгновенный расход топлива
остаток топлива
остаток километража на топливе
что то ещё забыл,книга в авто,могу уточнить
так что вы зря
Нету климата в Приоре!!! Есть климатическая установка!!!
Я до этого вежливо поспрошал, что нафига тогда нужен регулятор скорости вращения вентилятора. Никто не ответил...
Зачем он нужен, если ты только установил температуру в салоне и все??? Зачем?
Зачем три ручные крутилки?
Блин! Разъясняю!
Ставишь на "АВТО" он сам устанавливает температуру и скорость потока воздуха! С "АВТО" убераешь, и начинает снова работать как выставлены крутилки!
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 18.05.2010 в 18:43.
Максимальная рекомендованая цена самой полной и дорогой комплекцации Приоры "Люкс +" (в кузове "Универсал" самая дорогая) 375 500 рублей.
В эту цену включена штатная СD-магнитола. Эту цену я сегодня на сайте АвтоВАЗа посмотрел. "Седан" в такой же комплектации (max) и с магнитолой 373 300 рублей.
"Хэтчбек" в той же комплектации (самой максимальной и магнитолой) 370 500 рублей.
Сейчас цена Логана с официального сайта Renault Россия.
Максимальная рекомендованая цена (и то, там не написано максимальная рекомендованая, а получилось в итоге столько) Логана с таким же движком,
и штатной магнитолой 462 300 рублей.
А опций в 2 раза меньше!
373 200 против 462 300 рублей! На 90 тыщ Логан дороже!!! А по опциям беднее.
Теперь сравним самые низкие цены и минимальные комплектации:
Логан 1.4 л. 75 лс. Из опций только: подушка безопасности водителя и запасное колесо. Даже нет стеклоподъемников на передних дверях. О другом и говорить нечего.
Цена 322 000 рублей.
Приора Седан 1.6 л. 98 лс. Из опций: Подушка безопасности водителя, запасное колесо, заднее сидение с центральным подлокотником и доступом в богажное отделение,
контейнер для очков, зеркало в противосолнечном козырьке, регулировка руля по наклону, центральный замок с дистанционным управлением, штатная сигнализация,
передние электростеклоподъемники, ну другие мелочи, я не стал писать.
Цена 290 000 рублей.
Есть разница?
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 19.05.2010 в 09:09.
Рыбак, вместо того, чтобы посетить сайт производителя и изучить комплектации, Вы затеяли здесь флейм.
Мне вот интересно бывает смотреть на реакцию (особенно подержаных) иноводов, которые на свой вопрос: "А что есть у тебя в автомобиле?", получают ответ: "Всё!". "Кондиционер есть? Стеклоподъемники на веслах небось?" Когда перечисляешь всё, отвечают: "Всё равно всё это не работает или работает через, шильдик-то автоваза!"
Для справки. Брал приору седан люкс исполнения 02-18 в конце 2009-го года у официалного дилера за..305 т.р! Автозавод дал солидную скидку!