Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Dimsia, если честно, то в угадайку очень трудно играть..... Иногда неисправность кроется на поверхности, а вот по переписке догадаться не удается, другое дело, когда сам смотришь на параметры и осцилки.....
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Dimsia
да действительно, у нас диагностика одно слово! ну тык в чем проблема приороводы? или только тут любят пофлудить на этом форуме?
пробег 35К
Да ладно тебе, не дуйся! ))
Если зависают обороты только при переключении с 1-й на 2-ю, то это скорее всего прошивка, и не только у тебя одного это явление наблюдается. Я даже попробую угадать, у тебя контроллер М73 Автел и прошивка сток A373DB03, да? ). На счет Ителмы не скажу, не знаю. У меня такое было, я лечил установкой безконтактного ДПДЗ. Полностью это явление не пропадает, но обороты начинают спадать побыстрее. К тому же это явление я лечил, когда машина была еще на обкатке, а у тебя уже 35 т. пробежала. Сейчас у меня этого зависания практически нет, то ли я уже привык.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от АВД
Да ладно тебе, не дуйся! ))
Если зависают обороты только при переключении с 1-й на 2-ю, то это скорее всего прошивка, и не только у тебя одного это явление наблюдается. Я даже попробую угадать, у тебя контроллер М73 Автел и прошивка сток A373DB03, да? ). На счет Ителмы не скажу, не знаю. У меня такое было, я лечил установкой безконтактного ДПДЗ. Полностью это явление не пропадает, но обороты начинают спадать побыстрее. К тому же это явление я лечил, когда машина была еще на обкатке, а у тебя уже 35 т. пробежала. Сейчас у меня этого зависания практически нет, то ли я уже привык.
Спасибо за дельный совет дружище, а переход на другой мозг (к примеру я7,2) с софтом под мой мотор решит эту задачу, думаю контролеры взаимозаменяемые же
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
А смысл переходить на другой контроллер? Стоковую прошивку в январь ты все равно не зальешь, т.к. специально для приоры январи не выпускали. Январи на приору ставят со 124-го движка, а там под приору прошивка идет уже не стоковая, а тюненая. Поэтому, думаю будет проще оставить М73 и также залить в него тюненую прошивку без этого зависания.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от АВД
А смысл переходить на другой контроллер? Стоковую прошивку в январь ты все равно не зальешь, т.к. специально для приоры январи не выпускали. Январи на приору ставят со 124-го движка, а там под приору прошивка идет уже не стоковая, а тюненая. Поэтому, думаю будет проще оставить М73 и также залить в него тюненую прошивку без этого зависания.
ну или так, ну январь в плане тюна на много же перспективнее и интереснее =)) вообщем мысль твою понял спасибо!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Кот 01
Компрессия может и не показать, а вот вакуумметр покажет. И еще, иногда жесткость пружины клапана подводит......
Сейчас или завтра буду мерить компресию, т.к компрессометр наконец-то попал в мои руки. Действовать буду так: мой друг будет замерять компрессию, а я в это вуремя крутить стартером при нажатой в пол педали газа-чтобы топливо не поступало. А вакууметр нет у нас пока. Ну а если клапан зависает, чем это чревато?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Сейчас или завтра буду мерить компресию, т.к компрессометр наконец-то попал в мои руки. Действовать буду так: мой друг будет замерять компрессию, а я в это вуремя крутить стартером при нажатой в пол педали газа-чтобы топливо не поступало. А вакууметр нет у нас пока. Ну а если клапан зависает, чем это чревато?
Не заморачивайся с вакуумметром, он служит для первичной щадящей диагностики. Все равно потом придется все подтверждать и уточнять компрессометром.