Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Если это гидрики стучат (мое предположение), то виноватым может быть не только масляный насос, но и масляный фильтр.
У меня такое было.
После длительной стоянки масло стекало полностью в поддон.
В момент заводки утром постукивали гидрики и лампа давления погасала не сразу. В течении дня заводилась нормально.
Умные форумчане предложили обратить внимание на фильтр.
Заменил. Теперь гидрики не стучат и лампа погасает еще до запуска мотора, в момент прокрутки стартером.
Масло Ликви Моли синтетика Liqui Moly Top Tec 4100. НЕ РЕКЛАМА!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от PAE
как только запустился секунды 2 идет звук тык-тык-тык, как будто бендикс не успел вернуться в исходное полежение
Как можно по такому описанию выявить неисправный узел? Могут насоветовать чего угодно, замучаешься менять.
Надо постараться самому выслушать проблемный узел, убедится, что это точно оно, а потом уже спросить, что с ним делать - так ещё более-менее можно что то посоветовать, а тык-тык-тык может где угодно быть.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Загадка - приора резво откликается на педаль газа, двигатель работает ровно и вдруг наченает тупить, двигатель троит вообщем жопа, снемаю минусовую клему акб на 15 мин. и все в поряде, на следующий день тоже самое, чек не горит. В чем проблемма, может кто сталкивался?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Xtrimex1983
Загадка - приора резво откликается на педаль газа, двигатель работает ровно и вдруг наченает тупить, двигатель троит вообщем жопа, снемаю минусовую клему акб на 15 мин. и все в поряде, на следующий день тоже самое, чек не горит. В чем проблемма, может кто сталкивался?
Так ведет себя обычно топливный насос. Чек естественно не горит.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Xtrimex1983
Загадка - приора резво откликается на педаль газа, двигатель работает ровно и вдруг наченает тупить, двигатель троит вообщем жопа, снемаю минусовую клему акб на 15 мин. и все в поряде, на следующий день тоже самое, чек не горит. В чем проблемма, может кто сталкивался?
Еще нужно обратить внимание на зубчатый шкиф коленвала- а именно на резиновый демпфер шкива и на его шпонку.
Добавлено через 1 минуту
нНе понял наверное я - после снятия клемы - потом целый день нормально, да ? - если так - то тогда не знаю... Попробуй не снимая клеммы отсоединить датчик рхх и дпдз на дросельном узле и прокатись- если изменения будут то меняй их ,далее надо проверить все контакты и подтянуть.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Xtrimex1983, пока слишком мало данных. Первое, что пришло в голову - дополнительные провода на плюсовой и минусовой клемме АКБ в нормальном состоянии и хорошо затянуты? Шевеление всех этих проводов не сказывается на работе двигателя?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 4
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Бросай курить
.5 баллов.Спешил....
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Gennadiy K
Надо постараться самому выслушать проблемный узел, убедится, что это точно оно, а потом уже спросить, что с ним делать
-Не успеваю я выбежать и темболее послушать что это?Знал бы что точно уже починил бы но куда лезть???
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от motobest
В момент заводки утром постукивали гидрики и лампа давления погасала не сразу. В течении дня заводилась нормально.
Умные форумчане предложили обратить внимание на фильтр.
Заменил. Теперь гидрики не стучат и лампа погасает еще до запуска мотора, в момент прокрутки стартером.
Масло Ликви Моли синтетика Liqui Moly Top Tec 4100.
Лампа гаснет моментально.Вопрос если гидрик, то почему в теплую погоду молчит?