Если именно комплектом-в соседней теме есть подвеска GT-PRO. Импорт-модули Кони спорт с занижением. По отдельности я бы ставил Прижины Эйбах про кит -30, стойки Демфи спорт с регулировкой жесткости отбоя перед, зад спешиал ван с регулировкой высоты, опоры СС 20 квин или Эволекс с смещенным центром. Квин под десятые модули, Эволекс под приоровские.
Я бы еще отметил опоры сс20 хард спорт и пружины Каяб флекс. Хотя лучше ставить все в сборе, если сс20, то уж в круг.
Добрый день.
Есть проблема-после пробега в 35000 задняя подвеска "просела" .
Что лучше поставить "на зад" (амо+пружины") чтоб без занижения но не проиграв в жесткости т.к. машина используется и для рыбалки(соответственно уменьшать клиренс нет смысла) и для перемещения пассажиров(не хочется терять в "мягкости")???
Заранее благодарен.
AWL, Короче чтобы ездить на рыбалку можно поставить проставки на зад, задний клиренс увеличиться жесткость не изменится. Если без изменения клиренса но если грузишь, чтоб машина не проседала лучше поставить дополнительные пружины. Короче заднее колесо надо поднять на домкрат и доп.пружину обернуть вокруг родной пружины. На перед одну штуку, на зад можно две. Клиренс такой же будет, мягкость тоже.
AWL, Короче чтобы ездить на рыбалку можно поставить проставки на зад, задний клиренс увеличиться жесткость не изменится. Если без изменения клиренса но если грузишь, чтоб машина не проседала лучше поставить дополнительные пружины. Короче заднее колесо надо поднять на домкрат и доп.пружину обернуть вокруг родной пружины. На перед одну штуку, на зад можно две. Клиренс такой же будет, мягкость тоже.
тогда уж от паровоза поставьте сам то представляешь жескость двух пружин?
Я вот тут рассматривал вариант поставить пружины от Приоры-универсала. Никто такого не пробовал? Говорят у пружин от седана на 1,5 витка меньше.
AWL, вот у тя родные пружины я так понял 35 тыров не выдюжили, а ты опять хочешь ставить чудеса АвтоВАЗа терь от приоры, и зачем оно тебе надо???
Хош мягкой езды, бери комфорты и не парься. У SS20 отличные амы, ставь вкруг и не парься
Вот именно, понакупят подделок а потом хают производителя. Я на асоми-про отъездил сезон проклял все можно сказать, не стоят они этих денег вот мое ИМХО
я и на асоми про отъездил и на сс-20 отъездил, все они стоят своих денег, особенно по отношению к стоку... и сс хороши и асоми прекрасны. что выбрать - вопрос религии.
Сколько раз убеждался в том, что чем больше читаешь форум по определенной теме, тем больше появляется вопросов и сомнений в выборе той или иной железяки.
Может у кого-то стоит нормальная подвеска. Хотелось бы узнать какие именно железки стоят. Себе хотелось бы сделать вместо стоковой более тугую, но не жесткую. Чтоб был не большой ход, но при проезде ям позвоночник не осыпался. Может наконец кто - то поделится?
сам то представляешь жескость двух пружин?
Линейный вид
