Так о том и разговор, пока не будет реальных продувок, так и будем гадать на картах.
Да не скажут они Cx Весты, ибо про седан сказали и все ужаснулись. Если у SW ещё хуже будет, то лучше молчать. А бешеный расход топлива у Вест по сравнению с приорами увеличением веса машины, веса колёс и большей лобовой проекцией наверное не объяснишь. Наверняка и Cx ужасное.
Да не скажут они Cx Весты, ибо про седан сказали и все ужаснулись. Если у SW ещё хуже будет, то лучше молчать. А бешеный расход топлива у Вест по сравнению с приорами увеличением веса машины, веса колёс и большей лобовой проекцией наверное не объяснишь. Наверняка и Cx ужасное.
Да ничего ужасного, даже Audi RS3 Sportback 2010 0,36. Вы всё преувеличиваете.
Что именно плохо? Веста идет по трассе как влитая (если водитель "паркенсоном" не страдает и не крутит руль как на старом газике), расход чуть больше, чем на "десятке", но и вес на четверть больше. Что не устраивает-то?
Да не скажут они Cx Весты, ибо про седан сказали и все ужаснулись.
Легковое авто с Сх 0,3...0,4 - категория "хорошо обтекаемые". 0,2...0,3 - "обтекаемые". В городе роли не играет. А в РФ скоростных магистралей - пальцев одной руки достаточно, причем лишь участками разрешена высокая скорость. Только ~ после 140 км/ч и пустая Приора жрет бензин, как конь овес.
Цитата:
Сообщение от gvsp
А у универсалов обычно ещё хуже.
Малолитражка НАМИ-Дебют, длина 3,3 м. Сх у масштабных моделей 0,19. У готового концепта 0,22-0,23.
Фото
Т.ч. внешняя форма обманчива, см. размер колесных арок, их открытость + невидимые влияют. Например защита двигателя (пыльник) 3-4%; плоские поддоны днища 3-5% (тыц 1, тыц 2, тыц 3); передний спойлер (юбка) 3-4% + "оказывает определенное влияние на характер протекания внутренних потоков и охлаждение двигателя и его агрегатов, поскольку при этом меняются условия забора воздуха в подкапотное пространство автомобиля". Верхний дефлектор капота (мухобойка) уменьшает Сх на 5-7% ("частичное или полное устранение зоны торможения потока и его отрыва от фронтальных кромок крыши, уменьшение давления на лобовое стекло")...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!