Вопрос откуда аккумулятор взял 0,4 В и почему не получилось запустить авто?
Т.е. если бы намерил мультитестером 11,9-12,0 все ок, согласен авто запускаться не должно, но 12,3 - вполне достаточно для запуска.
У меня возникло подозрение что не хватает "пускового тока"...
Всё дело в том, что мультиметр измеряет ЭДС, а не напряжение. Напряжение нужно измерять под нагрузкой, например, лампочкой, или во время прокрутки стартером.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Орион показывает 1А, мультитестер 15,0 В.
Кстати, face, немного не понял.
Отстоял у меня аккум 6 часов, напряженме на клеммах 12,9 Ок.
Подключаю к клемам зарядник, НО не включаю его в сеть(там включаются светодиоды подсветки и вентилятор мож. еще чего) И напряжение на клеммах те же 12,9 В.
Разницы после подключения нагрузки не увидел. Я как то не правильно меряю?
Значит не один поставщик получается.А генератор какой стоит?я у себя маркировку не вижу и производителя не пойму,только последние цифры на оранжевой наклейке-10-10
Значит не один поставщик получается.А генератор какой стоит?я у себя маркировку не вижу и производителя не пойму,только последние цифры на оранжевой наклейке-10-10
Про генератор не скажу, наклейки на нем нет, но по сути должен на 115А стоять.
Сегодня, 18:07 #
!
Линейный вид
