АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[димян]

Все, решил проблему. Как всегда причина была самая простая!забит радиатор. Вылечилось заменой радиатора на новый( лузар) и все машина теперь греется как положено до 102 доходит ,включает винты и скидует до 90. Всем спасибо кто отозвался!

[Евген985]

Сообщение от димян

Все, решил проблему. Как всегда причина была самая простая!забит радиатор. Вылечилось заменой радиатора на новый( лузар)

ты же вроде мыл егои как он был забит,внутри или снаружи?

[димян]

вот тото и оно мыл да не домыл,забит внутри!пришлось тратится,старый не разбирал,но если интересно то фото старого будет чуть позже.

[combat_rabbit]

если будешь разбирать, сними левый по ходу бачек, тот в который патрубки приходят, может там перегородку сломало и ож по легкому пути крутилась, а не через трубки радиатора.

[Serg901]

Сообщение от димян

вот тото и оно мыл да не домыл,забит внутри!пришлось тратится,старый не разбирал

Какая использовалась ОЖ?

[димян]

Сообщение от Serg901

Какая использовалась ОЖ?

Красный антифриз( сибирия),залил новый . до этого тоже был красный фирму незнаю,но когда сливал он был ржавого ццвета!

[Serg901]

Сообщение от димян

Красный антифриз( сибирия),залил новый . до этого тоже был красный фирму незнаю,но когда сливал он был ржавого ццвета!

Залил SIBIRIA-40 G12 после смены радиатора, ржавый был до этого - правильно я понял?

[Евген985]

по поводу ОЖ.у знакомого приоровода тоже грелась неимоверно,разобрали радиаторы(кстати,без слития фреона.на подъемнике открутили балку от лонжеронов и вот он выпал,гену и компрессор не трогали).маленький не трогали,продули на месте,а большой помыли.так вот,с виду он был чистый,но внутриэто капец,имею ввиду не там,где ОЖ бежит,а внутри сот,ну вы поняли.вроде бы все хорошо,но что у него залито,не понятно,как бы тоже не пришлось менять радиатор.но вроде как так же до 102 греется и остывает.у него еще высокая скорость вкл сразу.
я себе просто продул со стороны бампера(не было трубки с загнутым концом),пыль вылетала на двигатель,тоже как бы проблем нет с температурой.

[reg62]

Подобрал новую вставку на лето.
В +27 на трассе в любом режиме 90-93. Даже разгон на 5ой передаче с 100 до 150 не нагрел выше 93.
В +17 по Шатурским лесам 89-91. В таких же разных режимах.
УРА!

[Евген985]

Сообщение от reg62

Подобрал новую вставку на лето.

ну а какая вставка то?

В +27 на трассе в любом режиме 90-93. Даже разгон на 5ой передаче с 100 до 150 не нагрел выше 93.
В +17 по Шатурским лесам 89-91. В таких же разных режимах.

у меня такие же показатели,даже меньше с заводским термостатом DFT.в +33 90-92 на трассе,в городе с кондеем 92-95,без как обычно до 99 и вниз.