Александр 443, Афиноген Полюгаев, никто не запрещает иметь свое мнение,но у вас практика есть?один-два раза по 100 метров не в счет.
заметьте,я ни разу не сказал,что шипы это плохо.а вот про липучку только ленивый не говорит,не имея при этом никакой практики движения на ней.основываясь только на тестах,фи.ах ну да,это же ИНТЕРНЕТ
Евген985, честно скажу - нету Иногда не обязательно собственных шишек набивать. Но повторяюсь - спорить не буду. Каждому свое: резина, свечи, бензин, масло, помпа, ролики и т.д. и т.п.
честно скажу - нету Иногда не обязательно собственных шишек набивать. Но повторяюсь - спорить не буду. Каждому свое: резина, свечи, бензин, масло, помпа, ролики и т.д. и т.п.
ну вот,ларчик то просто открывалсяхорошо же,когда люди понимают жизнь
А если ниже 25 что становится с шипами??? Они уменьшаются что ли???
На голом асфальте шипы уступают липучке по той причине что шип упираясь в асфальт поднимает проьектор резины вверх потому что неможет проколоть асфальт . Таже песня и с температурой более минус 25 . Лед увеличивается твердость в силу мороза и шип неможет его проколоть эфект асфальта .
На хорошей шипованой резине в силу специальной подложке шип прячется в протектор продавливая ее и получается таже липучка .
Сегодня переобулся на зиму. Снег идет весь день, а температура +1градус. На дорогах каша. Знаю что ещё растает, но на лете уже страшновато.
-И правильно сделал, при такой температуре лето дуб - дубом, держак не какой даже на сухом асфальте про снежную кашу писать вообще нет смысла. Чего тянуть кота за хвост, переобулся и ездий в удовольствие без лишних нервов и дерготни))).
Иногда не обязательно собственных шишек набивать. Но повторяюсь - спорить не буду. Каждому свое: резина, свечи, бензин, масло, помпа, ролики и т.д. и т.п.
хорошо же,когда люди понимают жизнь
Линейный вид
