Здравствуйте, товарищи. у меня возникла такая проблема: не горит подсветка панели приборов, ручек печки, обогрева стекла, прикуривателя, но горит подсветка стеклоподъемников, МУС-а. ко всему прочему не горит левая сторона габаритов, ближний свет горит нормально. что может быть общего у не горящих элементов и куда полезть?
Добавлено через 7 минут
и еще ошибся, МУС-а тоже не горит
не горит подсветка панели приборов, ручек печки, обогрева стекла
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
F14 (5 А)
Цитата:
Сообщение от vanhan
начну с освещения багажника
vanhan, начни лучше с предохранителя F5 - от простого к сложному.
Ну если конечно есть подозрение, что в подсветке багажника замыкает, то проверить конечно надо обязательно.
Отключил подсвеку багажника и номера, поменял f14 и тот сразу же опять сгорел, сила тока на нем гораздо больше, чем на f15. В темноте больше не успел ничего проверить
Отключил подсвеку багажника и номера, поменял f14 и тот сразу же опять сгорел
На нём не много потребителей сидит:
Габаритный свет левый
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Освещение номерного знака
Освещение багажника
Контроллер электропакета, контакт Х2:12
Подкрылки не ставил/менял недавно? А то частенько саморез вкручивают при установке.
нет, подкрылки не менял. оказалось приказал долго жить блок розжига газонаполненных колец в левой фаре. я его отключил, теперь думаю как бы его поменять не снимая фары, а то не хочется скидывать бампер
Всем привет. Сегодня появился очередной баг в машине моей :( А ей всего год и одна неделя ровно...
Вчера еще всё было хорошо, а сегодня заметил, что часть панели приборов потускнела. Та часть, где спидометр. До 100км/ч нормальная яркость, а правее как-то просто потускнело. А температура и бензодатчик нормально яркие. Ну, собственно, вот фото для наглядности прилагаю. Подскажите пожалуйста, что делать? По гарантии ехать или самому просто лампочку какую-то заменить?
На моей бывает такое. Лечится несильным ударом по приборке ладонью.
Перегорели 3 из 5 ламп подсветки панели приборов. На замену купил самые дешевые, что были Маяк А12-1,2 по 15 р./шт. Со снятием накладных панелей проблем возникать не должно. Все снимается легко, практически без усилий. Первая проблема - короткий кабель к панели приборов. Пришлось подсовывать внутрь руку и на ощупь отключать разъем. Фонарик лишним не будет. Вторая проблема - заводские лампы имели довольно длинные усики (чуть более 1 см), которые были продеты сквозь патрон и припаяны к контактам на наружней его стороне. Поэтому просто вытащить из патрона их не получилось. Пришлось с помощью шила оторвать усики в месте припоя и потом извлечь лампы. И в-третьих, лампы Маяк имели усики в 0,5 см. и наружу их вывести сквозь патрон не получилось. Выход (не знаю насколько он правильный): растопырить усики в стороны перпендикулярно лампе и всунуть в патрон. Усы подогнуться сами на необходимый угол.