та мне не для видимости занижения надо! я же написал после чего у меня перед зад рался,щас думаю картриджи на перед рnе-3146 или ре3-а180. вопрос по пружинам -40 или -25? ( шток укорачиваться не будет!)ответьте кто ставил, спасибо!
та мне не для видимости занижения надо! я же написал после чего у меня перед зад рался,щас думаю картриджи на перед рnе-3146 или ре3-а180. вопрос по пружинам -40 или -25? ( шток укорачиваться не будет!)ответьте кто ставил, спасибо!
история началась с того что я снял сзади завышки и без них зад сильно упал относительно передка думал пружины поставить новые на зад чтоб было по выше( хотелось получить высоту как с завышками) и я поставил на зад фобос-люкс 2110 с переменным шагом,на коробке написано что с занижением -1 -1.5, на перед технорессор -30 и и смотрится она ровно, а если мерить то разница между пере-зад какраз 1.5см. короче мнений и советов много выбирать тебе но то что разница есть между сток пружиной и -30, сразу видно и по пружине и на глаз. как у меня получилось мне нравится. да кстати аморты сс-20 комфорт,опоры сс-20 приора!!!
Вот и я решил заменить пружины на задней подвеске, так как за 2,5 года *опа просела до безобразия, даже на домиках с завышением 4 см (на среднем отверстии - в нижнее отверстие не вставлялось).
Купил верхние опоры стойки, полиуретановые отбойники, шумоизоляторы пружины (всё - SS20), и собственно сами пружины 2111 с оранжевой меткой. Заодно решил убрать домики.
Установил на одну сторону всё новое (домик убрал), опускаю машину - и я в шоке - машину перекосило вниз в сторону помененной стороны на сантиметра 2.
Померял по высоте старую и новую пружины - совершенно одинаковые, обе серого цвета с оранжевой меткой, по усилию прожима новая вроде чуть-чуть жестче.
Я так понимаю, что в стоке стояли пружины 2111?
Стал изучать упаковку и увидел что пружины 2111 по весу меньше, чем пружины 2110 (на фото).
Видимо, придется ставить обратно домики, или есть ещё какие-то варианты?
А какой смысл покупать всякий очередной сток? Почему сразу не взять нормальные пружины? Имеются пружины с завышением +30, есть амортизаторы +30. Но и прогрессивные пружины -30 будут не ниже стока, причём будут выше севшего стока и не будут так просаживаться как сток....
А какой смысл покупать всякий очередной сток? Почему сразу не взять нормальные пружины? Имеются пружины с завышением +30, есть амортизаторы +30. Но и прогрессивные пружины -30 будут не ниже стока, причём будут выше севшего стока и не будут так просаживаться как сток....
В нашей деревне во всех автомагазинах есть только сток и фобос с переменным шагом (запаянный в полиэтилен с этикеткой как туалетная бумага), поэтому взял сток 2111, наивно полагая, что установлены пружины 2110.
Наверное, поставлю домики и буду ездить дальше, когда и эти пружины просядут, придется ехать в областной центр и искать что-то другое...
Вот Фобос есть как раз увеличенные и усиленные и прогрессивные (с переменным шагом). Они в плёнку и запаяны и сложены друг в друга (бочки) с маленькой бумажкой почти все кроме СС-20 и Айбахов, те в коробках.
Я видел только Фобосы синего цвета с прогрессивной навивкой, но они не вставлены друг в друга, а лежат рядом, запаянные в пленку.
Честно говоря, сначала хотел их брать, но посмотрел на сайте Фобоса - пружины изображены на фоне фирменной коробки, поэтому побоялся нарваться на левак и взял сток.
Полазил на форуме Фобоса, специалисты говорят, что вся продукция Фобоса идет в коробках, за исключением пружин на УАЗ - они в целлофане, так что факт налицо - в наших магазинах идет торговля леваком...
.
Комбинированный вид
