Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2016, 10:15   #1
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 44
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Это чьи слова?) А паулюса на м73 ты гонял? Я думаю другу зальем сначала Паулюса(дешевле, и уже хорошо знакомый мастер заливать будет), он же еще раз все продиагностирует. А уже после попробуем может мани-бэк и адакт)
Так я и написал - Адакт валит лучше. Пробовал Паулюса. Разгон ровный, верх хуже. Нет подрыва.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2016, 12:30   #2
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Под уса 8.6 что из этих прошивок лучше?
И не хотелось бы никаких рывков, чтобы машина ехала ровно, как и положено
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2016, 12:36   #3
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Vovanoto, у меня на ОКБ машина едет ровно без рыков.
Рывки есть на низах но потому, что я не сомг прошить этот диапазон - там смесь скачет с заданной до бедной.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2016, 16:44   #4
Анзор1
Продвинутый новичок
 
Аватар для Анзор1
 
Регистрация: 21.01.2016
Адрес: Майкоп
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 110
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Анзор1 не успел проявить себя
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Ребята такой вопрос, на каких оборотах надо переключаться в гонке на квотер, слышал вроде так: переключаться надо чуть позже оборотов макс мощности и так чтобы на следующей передаче попасть на макс крутящий момент
Анзор1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2016, 18:42   #5
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 14
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Цитата:
Сообщение от Анзор1 Посмотреть сообщение
Ребята такой вопрос, на каких оборотах надо переключаться в гонке на квотер, слышал вроде так: переключаться надо чуть позже оборотов макс мощности и так чтобы на следующей передаче попасть на макс крутящий момент
однозначно не скажешь - подбирать индивидуально по мотору и коробке.
по теории - переключаться надо - когда момент на колесах становится меньше на текущей передаче по сравнению с высшей передачей на той же скорости - и переключаться надо в момент пересечения кривых. где-то картинки были сохранены - да и тут выкладывались - для сток 16-кл.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2016, 22:02   #6
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Цитата:
Сообщение от vovan Посмотреть сообщение
Так я и написал - Адакт валит лучше. Пробовал Паулюса. Разгон ровный, верх хуже. Нет подрыва.
Сдохла у него катушка вчера, продиагностировали наконец-то нормально машину. на хх рывки из-за ДПДЗ. Поменяли ДПДЗ, катушку, свечи, фильтр, завтра топливный фильтр. Купили лямбду новую. Заедем с грантой на е0 "типо Паулюс",сравним, потом зальем е2 и заедем снова. По всей видимости рывки с потерей тяги были из-за копеечной ДПДЗ
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2016, 11:11   #7
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 44
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Сдохла у него катушка вчера, продиагностировали наконец-то нормально машину. на хх рывки из-за ДПДЗ. Поменяли ДПДЗ, катушку, свечи, фильтр, завтра топливный фильтр. Купили лямбду новую. Заедем с грантой на е0 "типо Паулюс",сравним, потом зальем е2 и заедем снова. По всей видимости рывки с потерей тяги были из-за копеечной ДПДЗ
На Драйве недавно интересная статья была по доработке шлейфа на катушки https://www.drive2.ru/b/2173392/ Очень полезный совет, себе хочу так сделать.
vovan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2016, 11:24   #8
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 23
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Не,мы не будем лазить в такие дебри. Заменой катушки и свечей + ДПДЗ пока проблема решилась, будем заезжать с Грантой злой 8клапанной))
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:02   #9
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 14
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

походу - уже за 200 идет.
при 206-207 по БК - 200 по навигатору
так получается - где-то 205 чистыми должно быть

спидометр показывает обычно на 5 км больше, чем на диагностике - т.е. было бы 220 - если бы он мог
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: скорость.jpg
Просмотров: 8
Размер:	63.7 Кб
ID:	126205  
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 15:22   #10
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Разговоры ни о чём, часть 3

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
походу - уже за 200 идет.
при 206-207 по БК - 200 по навигатору
так получается - где-то 205 чистыми должно быть

спидометр показывает обычно на 5 км больше, чем на диагностике - т.е. было бы 220 - если бы он мог
Как может стандартная приора 110лс ехать 214 км/ч?
Моя 140лс не ехала более 204 (честных) км/ч
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +3.