Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление седьмое
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Номерок не подскажите с 2 фото.....там похоже без выходных.....
Ты чё строить собрался? Для меня как-то странно, что не купить кирпич у вас в городе по штучно. У вас что, "чеписты" не работают, или только оптовики? Купи б/у, если не на фасад. Или его нет?
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление седьмое
Цитата:
Сообщение от 1Васильевич
Некоторые переключают скорости без выжима сцепления.
У меня на "девятке" когда-то вилка полетела. Сцепление не работает Так я не завести машину, ни тронуться с места не мог., хоть и на горке стоял (склон назад). Спасибо знакомому на Волге, который меня на буксир взял. и эту вилку помог поменять за пару часов
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление седьмое
Тоже знакомый, сцепление отказало, так он на включенной первой завел - авто поехало. А так как он имел привычку переключать без выжима, то и доехал до дома без проблем. Правда это не город, где сплошные светофоры.
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление седьмое
1Васильевич, когда только купила машину, на ТО мастер как-то сказал что можно переключать скорости и без сцепления... Сама не пробовала, но запомнила...
Re: Для тех, кому за 40)), а может и за 50))), явление седьмое
Я сцеплением даже скорость регулирую при перемещении в пробках или ещё где, где нужно без рывком на малой. И вообще, сцепление - это тонкая регулировка газа при разгоне и пр. И на светофорах всегда держу сцепление отжатым при включенной первой передаче. Все россказни о вреде такого действия считаю, что исходят с тех времен, когда выжимные подшипники были угольными, как на Москвиче 412.
Линейный вид
