Что же все Логаны до рестайлинга считать не удачным эксперементом?)))
Кому считать? Лично я по поводу этих отражателей уж точно произнесу фразу: "Нету. А зачем?" А вы, если хотите, считайте. Только тогда уж и десятки с калинами для справедливости неудачным экспериментом считать придётся.
Цитата:
Сообщение от Singer
И что-то очень много взяли похожего от Приоры, это говорит о том, что русский народ оказался более разборчив в дизайне, чем думали французы. Для дальнейшего продвижения пришлось рестайлинг сделать.
Как будто рестайлинг был только у Логана и только в России.
По крайней мере, после рестайлинга на Логан хотя бы смотреть можно спокойно, вполне прилично выглядит. Красить стали нормальными красками. А вот самые первые экземпляры в самой простой комплектации с пластиковыми черными бамперами на убожеских штампованых дисках - жуть... мне стиральную машину напоминали на двух барабанах.
ох уж эти логановоды......если бы в статье было одно вранье то вы бы просто посмеялись и усё. а так ....
Веришь, нет, я ржал как конь, читая эту статью. Реально пацсталом компутерным валялся.
Хомячки, так хомячки, нищеброды, так нищеброды, мне пофиг, я уже давно не зависим от мнения других.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
И в чём же она заключается? Мне в этой статье в основном враньё и стереотипы в глаза бросились.
Ну так надо абстрагироваться иногда от лишней информации. К примеру чёткое попадание в плохую покраску на первых российских Логанах. Ведь есть такое (то есть было)? А отсутствие стабилизатора в передней подвеске рестайлингового Логана? Есть такое? А слишком уж простенький салон дорестайлинговой машинки? Всё перечислять? А надо ли? Я всегда считал Логан достойной машинкой, но истина, друзья, дороже. А истина в том, что Логан, как и Приора, машинка бюджетная и несколько далёкая от совершенства. Собственно потому не стоит голословно обвинять кого-то во вранье.
По крайней мере, после рестайлинга на Логан хотя бы смотреть можно спокойно, вполне прилично выглядит. Красить стали нормальными красками. А вот самые первые экземпляры в самой простой комплектации с пластиковыми черными бамперами на убожеских штампованых дисках - жуть... мне стиральную машину напоминали на двух барабанах.
Это дело вкуса. Мне старый Логан больше нравится. Рестайлинговый производит такое впечатление, что его "прилизали" в угоду толпе. А в дорестайлинговом сразу видно было, что создатели в первую очередь думали о практичности и дешевизне, а не о внешнем виде - это меня в нём и привлекает.