Вобшем получилось так.
Дожег остатки топлива. машина сама заглохла.
Налил из канистры 5 литров. Завел померил напряжение 3,5 в на розовом проводе.
Приборка с двумя ушами и индексом 1118
Через минут 20 стрелка сползла почти к 0
Привет Всем Приороводам!!! Вот заправился через чур ))
У меня так же показывает стрелка t двигателя 170 по спидометру , режим тестирования помогает не надолго, обещали поменять по гарантии панель приборов, жду 3 неделю.
У меня так же показывает стрелка t двигателя 170 по спидометру , режим тестирования помогает не надолго, обещали поменять по гарантии панель приборов, жду 3 неделю.
Друзья, подскажите. весь форум не читал. может проблема уже обсуждалась. при повороте направо уровень топлива уменьшается. а при повороте налево увеличивается. едешь прямо - все ок.
Друзья, подскажите. весь форум не читал. может проблема уже обсуждалась. при повороте направо уровень топлива уменьшается. а при повороте налево увеличивается. едешь прямо - все ок.
так ведь насос вместе с ДУТом в правой части бака, так наверно и должно быть.
у меня правда не прыгает ни при поворотах, ни при разгоне/торможении, ни при стоянках на крутых склонах. поведение стрелки у себя считаю странным, хотя и удобно))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Друзья, подскажите. весь форум не читал. может проблема уже обсуждалась. при повороте направо уровень топлива уменьшается. а при повороте налево увеличивается. едешь прямо - все ок.
прям так и гуляет стрелка при поворотах? как на старом УАЗике?.......стрелка на приборке имеет встроенный демпфер чтобы не было резких скачков стрелки
))
, режим тестирования помогает не надолго, обещали поменять по гарантии панель приборов, жду 3 неделю.
Линейный вид
