собрал турбо. Бюджет вышел 78 т.р. 1.6-ниво пистоны, тд05-16, кпп 102 ряд. - собирал все сам (мотор друг механик помог собрать). Все по фен-шую - армированный тефлон на подачу - слив-охлаждение, все на сварке и фитингах, допольнительное полукольцо глико в нагруженный бугель, двойное сцепление с диском от акцента, валы брагин-8.6-9.1 - в ноль с 2000 - с 3000 - 0.5, с 3500-1, с 4000 - 1.5 бара. форсы 550 кубов новые - обошлись 6500 руб - Регинке на зло...
Результом доволен как слон - с 1 бара до 1.7 просто АД какой-то! И кайф от стока! я просто включаю 2 передачу и бросаю сцепление - и она ЕДЕТ - 800 оборотов - кто слез с широкофазников тот меня поймет!
А еще я не просверлил не одного отверстия в кузове, ни единой дырочки, ни единого самореза - приора с завода создана чтобы ее турбануть!!!!
ROM_OFF, нет никакой проблемы достать форсунки 450-550см3 новые, что 8 дырочные, что 12 дырочные.
Есть проблема достать форсунки от РХ-7 (12 дырок, 300см3).
Пффф. Нашёл чем хвастаться? Кого втягивать на трассе будешь?
Соседке 19 летней с места же сольёшь и будешь только пыль нюхать. Ей подарили к 20 летию GTS новый.
Армяшке из 7го подъёезда отец подарил М5 e60. Ты наглотаешься пыли, пока будешь догонять 18 летнего безработного армяшку.
Турбу надо собирать для души, а не чтобы кого то наказывать.
Щас люди стали очень богато жить и хрена с два ты накажешь кого то на трассе или с места.
собрал турбо. Бюджет вышел 78 т.р. 1.6-ниво пистоны, тд05-16, кпп 102 ряд. - собирал все сам (мотор друг механик помог собрать). Все по фен-шую - армированный тефлон на подачу - слив-охлаждение, все на сварке и фитингах, допольнительное полукольцо глико в нагруженный бугель, двойное сцепление с диском от акцента, валы брагин-8.6-9.1 - в ноль с 2000 - с 3000 - 0.5, с 3500-1, с 4000 - 1.5 бара. форсы 550 кубов новые - обошлись 6500 руб - Регинке на зло...
Результом доволен как слон - с 1 бара до 1.7 просто АД какой-то! И кайф от стока! я просто включаю 2 передачу и бросаю сцепление - и она ЕДЕТ - 800 оборотов - кто слез с широкофазников тот меня поймет!
А еще я не просверлил не одного отверстия в кузове, ни единой дырочки, ни единого самореза - приора с завода создана чтобы ее турбануть!!!!
Ну, регине отвечать смысла не вижу, про его бред про соседок и армяшек, сразу видно что человек не в теме.... фото подкапотки завтра, сейчас ночь. Если горишь идеей и интересом то никто не сделает лучше чем ты сам, я не спал 10 дней, работал по ночам, поскольку днем автосервис работал в штатном режиме, а ночью, я загонял (заталкиаювал) авто и делал. Сначала было сложно, но лень переборол, вот уж воистину глаза бояться - руки делают. Через неделю сам уже снимал коробку и подвеску и сам настраивал перекрытия по кулакам в противофазе... Не боги горшки обжигают....
Последний раз редактировалось ROM_OFF; 11.04.2015 в 00:05.
Почему-то в голову пришла озаряющая мысль, у reg62 синдром торетто, только не прикольный с матом, а непреодолимое желание вставлять бред в свои сообщения.
Линейный вид
