Всем привет!
Такая проблема: во время поездок самопроизвольно срабатывает стартер. втягивающее не срабатывает, но сам стартер крутит.при этом самопроизвольно перестает работать через несколько секунд или если до упора утопить педаль газа. горелым не пахнет.
больше нареканий по работе стартера нет. Заводится без проблем. я так понимаю где-то что-то замыкает? что и где?
Такая проблема: во время поездок самопроизвольно срабатывает стартер. втягивающее не срабатывает, но сам стартер крутит.при этом самопроизвольно перестает работать через несколько секунд
Если не сработает втягивающее, то стартер не сработает. http://www.youtube.com/watch?v=zc2aOjirkns
Хотя....
Самый лучший вариант, это снять стартер, почистить и помыть там всё (перебрать его), проверить, как он работает не на машине а на прямую от АКБ.
во время поездок самопроизвольно срабатывает стартер. втягивающее не срабатывает, но сам стартер крутит.при этом самопроизвольно перестает работать через несколько секунд
Замыкают между собой силовые провода снаружи втягивающего, либо внутри, если слетела контактная пластина.. других причин ,наверно, нет.. заменить втягивающее и проблема уйдет..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Спасибо! попробую оба варианта! Я все же склоняюсь к замыканию ибо температура рабочая со стабильных 90 градусов на этой неделе поднялась на стабильные 95-97 градусов и чувствуется, что нагрузка идет на генератор. Это имеет место быть? или если я не прав, поправьте меня...
Andry44, Не совсем понимаю, как вы температуру двигателя связали со стартером.
Если внешне силовые контакты целые и не коротят, то внутри может что-то осыпалось и коротит на кочках. В любом случае надо разбирать втягивающее и смотреть.
Я все же склоняюсь к замыканию ибо температура рабочая со стабильных 90 градусов на этой неделе поднялась на стабильные 95-97 градусов
Что-то связи с замыкающим стартером и температурой ОЖ я не улавливаю...
Цитата:
Сообщение от Andry44
чувствуется, что нагрузка идет на генератор. Это имеет место быть?
По каким параметрам чувствуется, чем мерил и как определил?? Безусловно несанкционированное включение стартера скажется на токе отдачи генератора.. Мощность моторчика стартера 1.2КВТ))
А стартер чей стоит?? КЗАТЭ, БАТЭ, ПРАМО-Искра??
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Създил сегодня к электрикам, на акб приходит 12,6 В.
Записался на вторник, по результатам сообщу.
Сказали, что на приоре впервые слышат о такой проблеме со стартером. (серфис не официал, но ребята очень опытные. один из 2 действительно стоящих сервисов по автоэлетрике в моем городе).
Gyzmi58 а разве постоянная сильная нагрузка на генератор не дает дополнительтную нагрузку на двигатель? отсюда и температура, и расход бензина.
позавчера стартер отказался работать, заводишь он судя по звуку (не такой звук когда акумулятор разряжен) пытался начать вращение, но такое чувство как будто ему сил не хватает и он тут же останавливается. С толкача заводилась. На яме снял стартер попробовал напрямую проводами к акуму подключить не работает, только втягивающее щелкает. Разобрал стартер почистил от пыли и грязи (щетки кстати сточились примерно наполовину за 75т.пробега). Собрал обратно - заработал, причем может даже бодрее стал крутиться.
P.S.
Спасибо форму, если бы не почитал ветку перед ремонтом, то пришлось бы пешечком за ключем на 15 прогуляться
Последний раз редактировалось Sergei1979; 09.06.2012 в 15:22.
Причина: p.s.
Всем привет!
Такая проблема: во время поездок самопроизвольно срабатывает стартер. втягивающее не срабатывает, но сам стартер крутит.при этом самопроизвольно перестает работать через несколько секунд или если до упора утопить педаль газа. горелым не пахнет.
больше нареканий по работе стартера нет. Заводится без проблем. я так понимаю где-то что-то замыкает? что и где?
Заранее спасибо за помощь!!!
В общем стартер самопроизвольно включался из-за того, что на втягивающем реле между контактными болтами обломился кусок пластмассы. Я так понимаю, что на этот кусочек были возложены 2 функции: защита болтов от случайного контакта и упор для возвратной пружины, которая находится внутри корпуса. В результате эта пружина вылезла "на улицу" и соприкасалась с одним из контактных болтов при сильной тряске или сырой погоде, подавая питание на сам мотор стартера.
Устранение проблемы -покупка нового втягивающего реле 480 руб. + 150 р. замена.
Всем спасибо за участие!!
Gyzmi58 отдельное спасибо! Сразу указал проблему!
Последний раз редактировалось Spike@; 14.06.2012 в 10:47.
Линейный вид
