БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение) - Страница 44

**Rishat_M** · 10.03.2013, 11:44

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

И если бы 92-й был таким вредным - на форуме было бы столько сообщений об этом, что выбор роликов ГРМ нервно курил бы далеко на задворках.

В большинстве своём владельцы Приор не замечают разницы, так как на многих заправках 92 и 95 это один и тот же бенз. Поэтому если заливать 95, то только на проверенных заправках.
А в 126-ой надо лить бенз с окт. числом не ниже 95, из-за высокой степени сжатия ДВС.

**becool** · 10.03.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

чем тогда объяснить наличие большого количества владельцев, предпочитающих заливать именно его? Массовый мазохизм, что ли?

Из той же серии: Водка полезна - миллионы людей не могут ошибаться!!!

Афиноген Полюгаев · 10.03.2013, 12:11

Цитата:

Сообщение от becool

Из той же серии: Водка полезна - миллионы людей не могут ошибаться!!!

Демагогия

Если нет массовых отказов, вызванных детонацией (при достаточно массовом использовании 92-го бензина), то нет и проблемы его применения.

Аспид · 10.03.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Демагогия

Если нет массовых отказов, вызванных детонацией (при достаточно массовом использовании 92-го бензина), то нет и проблемы его применения.

92-ой бензин - это не тринитроглицерин - ГБЦ не полетит в небо в поисках лучшей доли

Негативные последствия будут состоять в снижении ресурса двигателя (вплоть до образования каверн на на поршнях и в области камеры сгорания), характеристиках ниже номинальных и, возможно, в ускоренной деградации катализатора...

У 126-го движка довольно большая (не так много бензиновых двигателей имеют таковую выше) степень сжатия: 11 (с 14 уже дизели начинаются), это выше, чем у предыдущих вазовских моторов. Данный параметр самым непосредственным образом влияет на требования к детонационной стойкости топлива. По-хорошему, если есть возможность, его нужно вообще 98-м кормить - движку от этого только лучше..

Афиноген Полюгаев · 10.03.2013, 12:33

Цитата:

Сообщение от Аспид

Негативные последствия будут состоять в снижении ресурса двигателя (вплоть до образования каверн на на поршнях и в области камеры сгорания)

Теоретически - возможно.
А на практике про такое ни разу не слышал, хотя про не столь уж частые обрывы ремня знают все.

Аспид · 10.03.2013, 12:39

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Теоретически - возможно.
А на практике про такое ни разу не слышал, хотя про не столь уж частые обрывы ремня знают все.

Снижение характеристик и более шумную/неровную работу двигателя много кто замечал, последствия в плане ресурса - так их так просто и не заметить. Если Вы станете питаться, например, одним дошираком, запивая его маккофе из пакетиков, то, вероятно, сразу тоже не испортитесь, да и на вскрытии потом не очевидно будет, что именно уменьшило Ваш ресурс

**DIZZI** · 10.03.2013, 12:47

Зачем что-то выдумывать, инструкцию не глупые люди составляли, если бы 92 бензин был невреден для нашего движка, то его бы вписали в перечень разрешённых, это Автовазу было бы ещё выгодней для привлечения клиентов!