Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Спасибо. Промывать сейчас не думаю уже, так как радиатор новый поставили по гарантии. Напрягает, как писал выше, что периодически температура летом уходит выше 108 С. И самое главное - что первый год ни в жару ни в холод температура выше 90 С НИКОГДА не поднималась.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Нет времени читать всю тему, поэтому задам вопрос, пробег 25000 км потекла помпа, привез авто на сто на эвакуаторе, заменил помпу, поставил помпу ТЗА , теперь авто стало греться в пробках, на включенной максимальной печке и внешней температуре - 22, температура переваливает за 90, хотя раньше до замены помпы у меня всегда температура двигателя более 85 не поднималась, а в морозы так вообще все было закрыто картонкой спереди!!!!!! сейчас то ладно, а вот что летом то потом буду делать!!!!! патрубки проверял, при нагреве верхний горячий, нижний хорлодный, куда копать то?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Температура двиг 82°С, при движении 85°С при температуре за бортом ниже -22.
Когда то я снимал термостат и хотел поменять, купил в магазе он вообще открывается где градусов 70. Когда установил старый, дунул в него он пропускает. Но все же установил т.к. машина нужна была срочно.
Решил снова занятся заменой термлстата. Начал искать. И о чудо, заехав в 3-4 магазина проверив спомощью продува пропускают все, кто больше кто то меньше.
Вывод сдела, что надо покупать, притирать и подпиливать шток т.к. думаю что он может быть длиньше чем положено из-за этого и пропускает.
По идее температура двигателя должна стоять как вкопаная на 88°С т.к. термостат открывается при 87°С. Понятное дело если на улице жарко но при минусовой температуре должно быть так ИМХО
Две зимы ездил с укутаным двигателем
Линейный вид
