Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
У меня весь багажник обработан ноксидолом 3100. Из вне ,водичке просто не откуда взяться, если только конечно не рваный уплотнитель(но в моём случае он цел да и проблем в тёплое время нет) James May, Летом у меня там сухо (заглядываю, в отличии от зимы). Всё это(конденсат) именно при похолодании.
mir, понимаешь, поливать то поливают, но сам багажник у меня был сухой, коврик резиновый - сухой весь, а вот оборотная его часть нижняя вся в каплях, тут уж без вариантов.
mir, понимаешь, поливать то поливают, но сам багажник у меня был сухой, коврик резиновый - сухой весь, а вот оборотная его часть нижняя вся в каплях, тут уж без вариантов.
James May, то есть если я правильно понял ты считаешь что конденсат это причина появления воды в нише, а не наоборот?
mir, понимаешь, поливать то поливают, но сам багажник у меня был сухой, коврик резиновый - сухой весь, а вот оборотная его часть нижняя вся в каплях, тут уж без вариантов.
ну так они же и снизу под машину струю гонят, может через какую-нибудь заглушку или сварочный шов в полу, может в районе арок колесных, когда они там моют керхером.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Чтобы столько конденсата образовалась это сколько же кубов влажного воздуха надо прогнать, даже если его полностью осушать? У меня в сарайчике нет ни капельки, и ни молекулы инея.