АРХИВ:Всё об Электронной педали газа (Е-ГАЗ)

[darkline]

usup, скорее всего на приоре была жесткая педаль газа, на хундае легче. Ну и опять же, смотря как отрегулировано сцепление.

[ВитюХа 57]

usup, какая бы ни была машина, момент этот всё равно лучше ловить - и движку лучше, и расхода меньше, и сцепа дольше проживёт

Добавлено через 31 секунду
разумеется речь о спокойном стиле вождения))))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от face

Никакая не поедет, если ежемоментно бросить

Сообщение от face

Но не приора

с ДПДЗ, зависшим на где-нибудь 4х Вольтах, поедет как миленькая, полетит!!!))))

[IceAgeLion]

если бросить сцепление любая машина заглохнет. ,если отпустить приора едет бесп роблем на сцеплении,в пробках регулярно катаюсь норма

[OgARE_ha]

Сообщение от usup

если неточно подобрать момент отпускания сцепы и нажатия газа машина глохла

Газу больше просто и усе!

[Badboyforlife99]

На стороннем форуме есть такой отзыв: "Недостатки астры H:
- электронная педаль газа (есть задержка, приличный "холостой" ход, нужно привыкать трогаться, сложнее дозировать подачу газа)".

Есть ли такие особенности у электронной педали газа приоры? особенно интереусет - есть ли разница в хх между обычной и электронной педальками?

[ВитюХа 57]

Сообщение от Badboyforlife99

- электронная педаль газа (есть задержка, приличный "холостой" ход, нужно привыкать трогаться, сложнее дозировать подачу газа)".
Есть ли такие особенности у электронной педали газа приоры?

короче у кого-то есть у кого то нет, прошивкой вроде холостой ход педали можно сбавить почти не нет, ну это тут так пишут, у меня трос

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Badboyforlife99

особенно интереусет - есть ли разница в хх между обычной и электронной педальками?

да и на тросе может быть хх. но он убирается элементарно, без всяких ноутов и программ

[OgARE_ha]

Сообщение от Badboyforlife99

сложнее дозировать подачу газа)".

Ага, если не дозировать, бензин жрет, собака!
По городу пока получается расход больше (10-11 литров), чем с тросиком было, хотя по трассе так же, как и раньше, 100 км проехала, 6 литров ушло. Педаль легкая, сразу раскручивает движок и мгновенный расход лезет выше 20 , не привыкну еще

ЗЫ: в принципе никакой разницы нет между е-газом и тросиком...

[в571оа]

На своей у меня тросик. На служебной 2114 - е-газ.
Особой разницы не почувствовал. Е-газ мягче, когда машины меняю, сразу это чувствуется, к своей снова привыкаю - педали кажутся более тугими.

Расход на служебной сейчас 7.6 по БК, с покупки не обнулялся, проехал 2800.
На холостых оборотах расход больше литра (на своей БК нет, а панель не показывает, на предыдущей 2111 на ХХ расход был 0.9 л, вряд ли на Приоре больше).

По большому счету, я не почувствовал разницы между двумя системами, кроме того, что е-газ чуть-чуть удобнее.

[ВитюХа 57]

Сообщение от в571оа

на предыдущей 2111 на ХХ расход был 0.9 л, вряд ли на Приоре больше

также на приоре, на шитых говорят даже 0,7...0,8 кажет. вобщем у меня о,9

[stm48]

и на не шитых 0,6 0,8)))