у меня товарищ на работе на чирике катается, он у него какой то сумашедший, в любые морозы с пол пинка....
после перепрошивки может и у меня нормально будет заводиться, но я не хочу как то экспериментировать)))
Я сегодня вечером после работы специально с автозапуска попробовал,стоял рядом и слушал как заведется....тяжеловато стартеру крутить двигло вместе с замерзшей коробкой однако...завелась с первого раза. Больше так экспериментировать не буду
Попробуй завтра утром завести машину,интересно,получитьс я или нет.Заодно проверим как быстро новый акб на морозе потеряет емкость
Сегодня утром завел авто, с первого раза, на секунде 3-4. Да по новью то норм заводить))) Ну если на морозе покрутить раз 5-6 без толку, секунд так по 15-20 то верняк сядет ак.
Ну мне сегодня как назло машина понадобиться, поэтому пришлось заводить.
У меня авто прикольно заводится, вставляешь ключ, включается дисплей, начинаешь заводить, а он пишет мол для завода нужно нажать педаль сцепления, без этого не заведется, потом надпись, осторожно - возможен гололёд (аж приятно, сплошная забота о клиенте), летом можно и без нажатия на сцепление заводить, а вот зимой нет.
Заодно проверим как быстро новый акб на морозе потеряет емкость
если норм аккум, то наверно ничего ему и не будет. Опишу свою ситуацию. На прошлую калину купил новый аккум, потом сгорела таблетка на генераторе, а я сдуру в -30 поехал подругу на работу везти, ее то отвез, а сам встал на фурманова-белинского, дорогу губеру перегородил)))))) Высосало в общем аккум полностью. Потом когда гену сделали, не подзаряжал его, так и ездил работа-дом, и нормально он заводился в морозы, это как раз было зимой 2010г.
С автозапуска сегодня не завелась, вышел с ключа с первого раза завел, еще пришлось 9 карбовую по двору таскать
__________________
Лада-Калина седан 11183, потом 11173 и Peugeot 308 sw, сейчас Kia ceed sw
[/URL]
Линейный вид
