у меня первые 3 авто (пр - карина, карина, калда) были на палке
и за "ручку" любому глотку готов был перегрызть, истинно веруя, что те кто ездиет на автомате - не едут, а пасуться)
у нас да, тк там (в Японии) они что на автомате, что мехе в цене не сильно отличаются (порядка 200$), а у нас здесь сильно, поэтому сюда везут преимущественно на автомате... а так в самой Япии их хватает...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
так непривычно, жуть, еще и меха. По трассе не прет((
а я чёт не могу вспомнить хоть каких-то неудобств, более того, помню что все передачи переключал искючительно тыльной или фронтальной стороной пальцев даже на месте, даже без сцепы))
годы спустя на стоянке выдвинулся помочь припарковать 14-ую девушке и опозорился по полной - глох раз 5, ни меньше... дело было ночью, поэтому фонарь в салоне не выключал, каждый раз загибался что бы визуально найти педаль сцепления)
))) Пару дней на црв-шке ездил. Вместо поворотов дворники, вместо стекло помыть, дальним моргаю. Совсем от левого руля отвык.
Да, по первости как пересаживался была такая фигня, сейчас как-то попроще.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
у нас да, тк там (в Японии) они что на автомате, что мехе в цене не сильно отличаются (порядка 200$), а у нас здесь сильно, поэтому сюда везут преимущественно на автомате... а так в самой Япии их хватает...
Да у нас тож не особо б/у по цене отличаются.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
а я чёт не могу вспомнить хоть каких-то неудобств, более того, помню что все передачи переключал искючительно тыльной или фронтальной стороной пальцев даже на месте, даже без сцепы))
Неудобно в смысле на самой машине, передачи короткие, машина легкая, шумки никакой, еще и водит чего-то, рулевые видимо устали.
Добавлено через 3 минуты
И да, после Акцента разница чувствуется, мопеды за 15 лет продвинулись прилично, Санни совсем простенький, Акцент уже получше. Интересно Санни с Приорой сравнить)