Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

[DIIMA87]

Не нашёл темы на форуме.
В общем,проблема такая:при запуске авто с утра загорается индикатор зарядки аккумулятора,при прогазовке до 2500 перестаёт гореть и больше не загорается, в течение дня,помимо этого загораются лампочки:абс,подушки,чек,ин дикатор ремня,электроусилитель руля,восклицательный,затем тухнут по очереди;также,иногда начинает напряжение играть(лампочки и панель мигают),а вчера,в движении, отказали абс и электроусилитель,на пару минут.
Ребят,в чём может быть проблема???

[болт20см]

Регулятор напряжения генератора умирает.

[legooo]

Нехватает зарядки. Начать стоит с РН

[Gyzmi58]

Сообщение от PAE

на улице с утра +11*С, напруга на холодную сразу после заводки 14,6В.

Отличное напряжение, радоваться надо..

Сообщение от Мозголом

Готовьтесь часто менять лампочки.

Ерунда это все. Сам-то пробовал?
Не в тему, но по напряжению...
С 2005 года стоял на 10-ке, потом переехал жить на Приору и жив сейчас белорусский РН 7931.3702 И4 выпуска 2005 года.

Щетки два раза менял и генераторы он разные пробовал. На холодном пуске при такой же температуре примерно такое напряжение и выдает, только ток у генератора на максимуме меньше.
Конкретно сегодня в 5.30 за бортом +8*, напряжение после пуска 14.6 без нагрузки.

Сообщение от Мозголом

А вот для лампочек не очень хорошо.

Как только ты включишь нагрузку, так напряжение и уменьшится). В моем случае лампочки живут долго и счастливо)))

PAE, Так что ездий и радуйся, генератор хороший и индийские ребята на совесть его собирают..

[PAE]

Gyzmi58, Спасибо, просто обещал отписываться, как себя будет вести Бошик.Сейчас еще 2-м друзьям поставил на Гранту и на Приору.Зима в переди, буду регулярно отчитываться.

[Мозголом]

Сообщение от Gyzmi58

Ерунда это все. Сам-то пробовал?

Если бы не пробывал-не писал бы. После недавнего косяка с диодным мостом, когда напруга поднималась при увеличении оборотов, пару раз газанул и увидел на приборке сначала 14.5 В, а второй раз 14.7 что ли. На следующее утро, когда завел машину с уже новым диодным мостом, обнаружил, что у меня перегорела одна лампа габаритов и одна ближнего света.
Хотите доказать мне, что повышенное напряжение на зажимах лампы никак не влияет на срок ее службы? Очень внимательно слушаю....

[legooo]

А объясните,каким образом влияет?
Ну а у вас просто совпадение. Ездит пол страны с 14.5в и ничего,вот и все доказательство

[Мозголом]

Сообщение от legooo

А объясните,каким образом влияет?

Хорошо. Как вы думаете зачем на лампе нанесены ее номинальная мощность и напряжение 12 v? Именно 12 почему-то. Если не верите производителям, можете подключить вашу автомобильную лампу к сети 220V и посмотрите, как она у вас будет светить. Ну, а что, повышенное напряжение ведь никак на нее не влияет.
...азы электротехники, согласно которым повышение напряжения питания электролампы крайне негативно отражается на ее ресурсе. Зависимость очень крутая: в минус четырнадцатой степени!
К примеру, приращение напряжения питания всего на 10% аукается почти четырехкратным снижением ресурса. (Кстати, а не проверить ли напряжение в бортсети, если надоело менять лампочки?)
... проверьте напряжение в бортсети. Если оно сильно завышено (больше 14,5 В), быстро выйдут из строя не только лампочки, но и аккумулятор.
И от себя добавлю, что оптимальное напряжение , например, для галогенок, 13.2В. Не больше.

[Foland11]

Сообщение от Мозголом

Как вы думаете зачем на лампе нанесены ее номинальная мощность и напряжение 12 v?

Потому что еще есть лампы на 24v. Это общенародное обозначение и номинал не говорит об обязательном напряжении в 12v. Допуск есть во всем. Качественные лампы свободно держат до 15v довольно продолжительное время, а вот скачков напряжения они не любят (спиральке ой как плохо). А где ты видел автомобильные лампы с номиналом, например на 13, 14, 15 вольт. Нет таких. Вот так вот.
При постоянных 15v в бортовой сети, естественно ни одна лампа долго не прослужит (по ссылке твоей, как они в своем тесте сделали проверку до 18 вольт, это же уму непостижимо.). И такое напряжение мы не обсуждаем. Это неисправность. Нормальное напряжение в борт сети 14,5v без потребителей, при включении света оно падает на 1-3v. Современные лампы это переваривают достаточно легко.

[PAE]

Мозголом, У меня не постоянно 14,6В,а на холодную после утреннего пуска, когда машина прогревается в движении 14,1-14,3В, сейчас на улице +17.