Да как - смотреть самому нужно, есть ли пропуски (при исправном распределителе потоков и чистом возд.фильтре). Начинать от присоединения отопителя/клим.установки к переднему щиту МО и далее от моторного щита в салоне все воздуховоды (консоль тоннеля пола тоже). Заглушить отвод к "пятке водителя" - не нужно и эта часть воздуха пойдет в др. отводы. Сделать уплотнения (продолжить воздуховод) на боковых щитках - тогда воздух пойдет только через дефлекторы, а не под панель.
---
Для этого придется снимать панель приборов, поэтому лучше такое действие совместить с др. доработками/ремонтом, например с шумоизоляцией мотор.щитка и/или распределителя потоков, воздуховодов, шумки самой панели. Тыц. На приоре это проще - жгут проводов закреплен на панели, разъемов немного (перепутать невозможно). За день управиться возможно даже одному, при наличии необходимых материалов, инструмента и свободного места.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
делаю ШВИ...возникла мысль убрать воздуховоды к задним пассажирам, а отверстия закрыть, на мой взгляд не очень нужная вещь в таком небольшом автомобиле, салон прогревается лучше от центрального сопла. из них все равно ничего практически не дует, зазоры приличные, так может пусть спереди лучше дует? как думаете? на прошлой 2114 тоже их выкинул, никакого ухудшения не заметил
Тоже переделал обдув ног. По стандартной схеме. Заткнул задние воздуховоды, у пятки и у пассажира заклеил на 2/3. А на носочки пустил 15 см гофры алюминиевой от воздухана нивы. Вывел в окошко. Теперь дует прям на педаль газа. Подошла идеально. Не сказать, что стало прям тепло, но лучше чем было, это точно.
Тоже переделал обдув ног. По стандартной схеме. Заткнул задние воздуховоды, у пятки и у пассажира заклеил на 2/3. А на носочки пустил 15 см гофры алюминиевой от воздухана нивы. Вывел в окошко. Теперь дует прям на педаль газа. Подошла идеально. Не сказать, что стало прям тепло, но лучше чем было, это точно.
Сегодня протестировал. Стало конечно не как в ташкенте, но на 2 скорости вентилятора терпимо, ноги не замерзли. А в целом очень холодная машина. И всему виной слабый поток воздуха из печки....
Basistion, а раньше у тебя какая была?
У меня 2101, 2104, 2111, две Приоры с Халлой. Мне хватает тепла. Сейчас еще и 2107 есть параллельно, вот там дело хуже, т.к. тепла много, а воздуховоды с щелями. И то при длительных поездках нормально.
У тебя случайно в левую ногу холодным воздухом не дует на ходу?
Basistion, а раньше у тебя какая была?
У меня 2101, 2104, 2111, две Приоры с Халлой. Мне хватает тепла. Сейчас еще и 2107 есть параллельно, вот там дело хуже, т.к. тепла много, а воздуховоды с щелями. И то при длительных поездках нормально.
У тебя случайно в левую ногу холодным воздухом не дует на ходу?
Раньше не было авто, нет на левую не дует, наслышан о этой проблеме ))