Приклеил сегодня Z-профиль на задние двери (щель между задней и передней дверями). А это чудо! Даже с таким "дохлым" профилем, что выслал мне китаец. В салоне стало тише, реально тише!
Вот что прислали.
Кромки задних дверей отмыл уайт-спиритом от антикора до поросячьего визга. Перед началом проклейки - финальная протирка ацетоном. Потом обычный фен. На улице сухо, без ветра, температура около +13...+15С. Грел как саму дверь, так и скотч кусочками по 5см. Завтра посмотрим, как оно на изгибах получилось. Скотч клеил сверху вниз, старался без натяга, особенно на изгибах.
Задняя левая дверь, изгибы.
Левые двери закрыты.
Верх левой задней двери.
Верх правой задней двери.
Правые двери закрыты.
При более явной высоте Z-профиля, резинка получилась бы вровень с дверьми и лучше работала на уплотнение торцами. Имхо.
Последний раз редактировалось SoftFelix; 27.09.2016 в 22:34.
Я тоже себе взял этот профиль по ссылке. Грязи стало меньше и шума тоже. Но профиль прилегает неплотно к передним дверям. Вот думаю может нагреть феном и выгнуть резинку еще сильней? Пробовал кто? https://www.drive2.ru/l/9130770/
Я тоже себе взял этот профиль по ссылке. Грязи стало меньше и шума тоже. Но профиль прилегает неплотно к передним дверям. Вот думаю может нагреть феном и выгнуть резинку еще сильней? Пробовал кто? https://www.drive2.ru/l/9130770/
Не стоит , изгиб правильный а так будет перегибаться из за другого угла
Господа, поделюсь собственным опытом.
Сегодня наклеивал уплотнитель на двери и в стык дверей по стойке. На двери (задние) и по низу дверей клеил обычный строительный D-профиль. По низу к пластмассовому порогу он прилегает хорошо, усадка на половину примерно. А вот на двери от низа до верха, до водостока, прилегает плоховато, на форточке есть щель, толщины не хватает.
Чтоб закрыть щель между дверями запилил адовый колхоз из ленты 10мм, двухстороннего скотча 3М и D-профиля самого тонкого. При закрытых дверях выглядит хорошо, а при открытой передней двери-как говно.
Клеил при +4 градуса, на улице, тщательно обезжиривал. Приклеивалось очень хорошо, еле отодрал в месте, где неудачно приклеил.
Завтра запилю фотки по возможности.
Прокатился-эффект есть, безусловно! Слышно только двигатель.
Блджад, а на Шеви Крузе это всё есть "из коробки". Пороги там чистые, на окорока задние пыль и грязь не попадает. Причём там тройной уплотнитель: по периметру двери на кузове, по периметру двери на двери, вставки вдоль порога и вставка на стыке дверей по стойке. Но эта машина из другого класса за другие деньги.
Заказал на этих ваших Ибэях все 3 профиля, буду переклеивать, когда придут.
Пришли уплотнители. Заказывал 15 сентября. И на улице уже холодно, вот теперь думаю оставить затею до весны.
Z образный тоже не то что было на картинке, выступ не достаточный. На P-образном волнами защитная пленка отклеилась. Открыл спор, но думаю дело не выгорит.
Долго шли. Обычно от продавца из шапки топика по России идут 2-3 недели.
Цитата:
Сообщение от Denis73
И на улице уже холодно, вот теперь думаю оставить затею до весны.
Мне недавно пришёл D-профиль. На улице тоже холодно. На питерском форуме калиноводов подсказали сервис "Сам себе механик". Сгонял туда и не торопясь, в тепле и с электричеством, за час нормально наклеил с феном D-профиль на проём дверей задних крыльев. Получилось очень аккуратно и надёжно. Вверху уплотнитель склеил (чтоб внутрь резинки не заливалась вода) и подсунул под штатный резиновый водосток. Внизу поджал штатной пластмассовой накладкой порога.
Цитата:
Сообщение от Denis73
Z образный тоже не то что было на картинке, выступ не достаточный. Открыл спор, но думаю дело не выгорит.
Правильно сделал. Отпишись потом о результате.
Цитата:
Сообщение от Denis73
На P-образном волнами защитная пленка отклеилась.
Я ещё и по этой причине не стал ждать весны. Наверняка клеевой состав частично или полностью потеряет свои свойства в этих "пузырях" из-за контакта с воздухом. Да и зимой, собственно, туда основная грязь и летит - надо клеить.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
все по- новому!
Комбинированный вид
