berezkin, А где он ставиться? Если у меня 8,1кг воздуха на 21 шаге тогда 8\21=0,39. В моей прошивке я нашел только этот график. Ткни пожалуста носом где этот коэффициент.
Прочитал ещё больше непонятки .У меня воздуха 11 кг на валах.11:35=0.31 это коэффициент ставить. Как влияет объм двигателя на производительный коэффициент Рхх
berezkin, Не знаю как ты, но я понял одну ху-ню, здесь народ что бы клиентов набить, никто ничего тебе не подскажет, только пальцы веером, с разговорами какие мы крутые, и как на ХХ турбина дует так, что руку отталкивает. Спрашивать здесь безполезно, даже если знают никогда не подскажут. Поэтому давай сами, тихим сапом по немного разбираться и даст бог разберемся, самое главное что бы знания свои не скрывать, а на форуме делиться, ведь он для этого создан.
Да понятно что не подскадут)).Могу сказать по Рхх стоял простой от ваз 12 но дырка увеличена 10 мм.Коэффициент стоял 0.21 обороты проваливались сильно.Поставил от нивы Рхх поменял коэффициент 0.239.обороты поначалу перестали проваливается.Сейчас иногда бывает проваливаются но я смесь пока не катал.думаю из-за смеси это ещё.
Добавлено через 2 минуты
Если у тебя провалов и зпвисании нет то не надо лезть в производительность
berezkin, Мне наоборот кажется что у тебя он маленький. Нажми на дроссель и отпусти его и смотри как ведет себя расход воздуха, он не должен опускаться до нуля, должен показывать совсем немного меньше чем на ХХ. При правильно подобранном пропорциональном коэффициенте расход воздуха у тебя должен быть в районе 10 тогда и провала не будет.
там этот коэффициент
.У меня воздуха 11 кг на валах.11:35=0.31 это коэффициент ставить. Как влияет объм двигателя на производительный коэффициент Рхх
Линейный вид
