Я сделал так: из резины вырезал подобие таких "шпонок":
И зажал их (без клея/скотча - держатся уже пол года) в этом углублении (углубление по форме как раз под такие "шпонки")
При закрытой двери эта "шпонка" упирается на шляпку болта ответной части петли и не дает петле стучать. А люфт при открытой двери меня как-то не беспокоит...
Последний раз редактировалось becool; 12.03.2013 в 19:32.
becool, Эх!.... Где же ты был год назад-то? Я, блин, тоже среднюю часть петли менял.. ИДЕЯ ОБАЛДЕННАЯ!!!
Добавлено через 1 час 36 минут
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Я, блин, тоже среднюю часть петли менял..
Кстати говоря - причина ремонта петли была в том, что что-то тарабанило по гребенке в районе правого нижнего угла лобовика. Ремонт петли причину не устранил... Тлько три месяца спустя я выловил люфт петли капота!!! Он на ощупь руками на снятой петле ощущался еле-еле!!! Столько нервов мне попортил, гад!!))))
Mishanja, а у меня наоборот,панел протягивал,обшивку двери снимал (пробовал кататься без неё),петлю капота тоже жестоко избил,а оказалось петли двери сцуко подстукивали.Как говорится "век живи век учись"
а у меня наоборот,панел протягивал,обшивку двери снимал (пробовал кататься без неё),петлю капота тоже жестоко избил,а оказалось петли двери сцуко подстукивали.Как говорится "век живи век учись"
Точно они? Если не уверен, то попробуй сначала перекосить ответную часть.