Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
не сочтите за спам, может кому будет интересен мой проект, правда он касается не тюнинга авто, а вот такой инструмент для замера динамики авто. Сам проект пока в разработке. После тестирования разгона, на сайте генерируется картинка для подписи...
если щелкнуть на ней то попадете на сайт и в общем там можно почитать подробнее. Извиняюсь за ранее, если запостил не туда. Мне показалось самое место =)
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Устроили сегодня небольшие покатушки. Было несколько приор, и ласетти 1,8. Приора про которую писал выше, не приехала, когда уже возвращался домой, состыковались с ним в городе, поэтому видео этого заезда к сожалению нет. http://www.youtube.com/watch?v=tnBKh...pyGA5VZSHIM8U=
Первый заезд с ласетти. В каждой машине один пассажир. Немного я проспал старт + кама евро почти изношенная дала о себе знать. Температура воздуха +30
На видео видно, вперед уехал форумчанин Next1, у него также имеется видео данного заезда спереди, позже он его разместит.
Вот второй мой заезд с ласетти: http://www.youtube.com/watch?v=bHsiK...8W2IxfYDDf2DM=
Моя и приора Next1, было сделано 2 заезда, ехали до 170, обе машины едут нос к носу, ни его, ни моя машина не может вырваться вперед.
Еще есть несколько видео моих заездов с другой приорой, завтра скину.
Теперь что касается приоры с которой закатнулся после(про которую писал несколькими сообщениями ранее), хозяин этой машины сам за руль не сел, посадил сына, который профессионально занимается драгом(учавствует в драге на заряженной атмо 2113), вообщем проиграл я 1,5 корпуса.
Добавлено через 35 минут
Цитата:
Сообщение от Alekz96
Сегодня прокатился на свойе Приоре с Калиной Спорт - в итоге Калина на корпус впереди
Видимо пара 3,9 дала о себе знать.
Последний раз редактировалось АРАРАТ; 22.04.2012 в 00:21.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от Alekz96
Сегодня прокатился на свойе Приоре с Калиной Спорт - в итоге Калина на корпус впереди
Калина сток?
PS. Либо завтра, либо в следующие выходные будет заезд с 13шкой со 124 мотором!) Вызов брошен хозяином этой самой тринашки!) Да будет битва! Пора открывать сезон после зимней спячки!
Вован, будешь у нас на своём чахлике 1.4 дай знать - рвану тебя!))))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Последний раз редактировалось Косс; 22.04.2012 в 00:46.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от Косс
Либо завтра, либо в следующие выходные будет заезд с 13шкой со 124 мотором!)
Дохлое дело, сегодня я за рулём отцовской приоры, на ней пробег 4800 км, е-газ, полнейший не обкатаный сток, а 2114 со 124 мотор, паук 4-1, чип. Короче 1 и 2 передачи он мне везёт пол корпуса, на 3 я чуть отыграл, короче 402 метра мы заехали или ровно или я привёз крыло. Так что ты ему привезёшь минимум 2 корпуса!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от civic_si
Дохлое дело, сегодня я за рулём отцовской приоры, на ней пробег 4800 км, е-газ, полнейший не обкатаный сток, а 2114 со 124 мотор, паук 4-1, чип. Короче 1 и 2 передачи он мне везёт пол корпуса, на 3 я чуть отыграл, короче 402 метра мы заехали или ровно или я привёз крыло. Так что ты ему привезёшь минимум 2 корпуса!
Да хозяин сам настаивает на заезде!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от civic_si
Дохлое дело, сегодня я за рулём отцовской приоры, на ней пробег 4800 км, е-газ, полнейший не обкатаный сток, а 2114 со 124 мотор, паук 4-1, чип. Короче 1 и 2 передачи он мне везёт пол корпуса, на 3 я чуть отыграл, короче 402 метра мы заехали или ровно или я привёз крыло. Так что ты ему привезёшь минимум 2 корпуса!
Как кстати Е-газ едет по сравнению с тросиком?
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 7.
Цитата:
Сообщение от Косс
Как кстати Е-газ едет по сравнению с тросиком?
По хуже, но не фатально. Причём похуже на верху, а вот до 3000 об/мин даже лучше! Но замедленные реакции при нажатии дают о себе знать, хотя может лечится чипом, не знаю... Но в повседневном использовании Е-газ комфортнее, нет никаких равков, всё очень плавно, на 4 передачи с 1000 об/мин вывозит очень уверенно, вообще ощущение такое что под капотом 1.8, правда после 4000 об уже никакой раздницы.