Неее... это перебор. проходимость конечно вещь крутая, но за 60 тыс баксов покупать машину с салоном, сделанным топором из старых пластиковых бутылок - это антигуманно...
за 60 тыс баксов можно взять новую volvo s60 с кожаным салоном и кучей ништяков. по буеракам не покатаешься, зато сколько комфорта
Что-то вы странные какие-то. Где написано, что это машина для ежедневных прогулок по городу и цепляния молоденьких девочек на дискотэках? Зачем там нужен кожаный салон и комфорт? Это суровый армейский внедорожник, каким в свое время был Хаммер, пока на него не набежала толпа маркетологов и не скатила хороший военный внедорожник в пафосный безликий обмылок за много денег.
И стоит в Тигре столько не бесполезный "комфорт", а очень даже нужная в боевых условиях неубиваемость.
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
для военных целей есть Тигр обычный - суровый, злой, убивается только кумулятивным снарядом выпущенным в упор
а вот эта жесть позиционируется как внедорожник для людей. только за 60 тыс долларов можно купить "уаз козел" (или даже два) и ездить по бездорожью ничуть не хуже, а сдачи останется еще оооочень прилично
xSeder, ну да, что-то в этом есть. Соглашусь, что ценник уж очень сильно задран. Уж лучше пусть что-нибудь ломается иногда (не часто ), но выглядит достойно, чем владеть абсолютно неубиваемым танком и не использовать его потенциал даже на 10%.
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
откуда наши производители такие цифры берут ?!у них на каждый узел по 10т.р. наденка штоли?!эта жадность заводов их и губит-разумные наценки-есть спрос,а с такой наценкой что 5 машин в месяц прибыль приносят-канеш фигня выйдет...
Тоже, гдето мелькало, немчура под свой немецкий проект, "всё ненужное на слом соберём металолом", разгребает наши 04-ки, особенно их любят почтальоны и курьеры. Нагрузил полтонны и вперёд.