Расход топлива- Часть 3.

[The МОКРЫЙ]

после прошивки катал на разных бензинах.
сейчас выкатал пару баков 95го. обнулил пробег и расход.
теперь пока-что расход показывает 8л/100км.
проехал чуть более 300км. из этого 80-90км по трассе со скоростью 80-100км/ч

[Г-Мурад]

Езжу по городу в основном, редко на четвертой передаче, расход около 14. Никогда не прикидывал много это или мало))) Ща хочу проанализировать, манеру езды подогнать под оптимальный и посмотреть разницу, если разница не большая, махну рукой.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AliBaba007

...На трассе устанавливается 85 градусов а вгороде стала подскакивать под 90.

А сколько за окном, при 90 по городу...минус что ли или расстояния короткие?

[AliBaba007]

Ну в настоящее время на территории России сложно найти минус.
Температура окружающего воздуха была 20-24 градуса.

[Г-Мурад]

Сообщение от AliBaba007

Ну в настоящее время на территории России сложно найти минус.
Температура окружающего воздуха была 20-24 градуса.

И что, по городу вентилятор не срабатывает!?

[AliBaba007]

Вентилятор срабатывает но не все время. Просто температура в движении по городу раньше быстро падала к своему номиналу 85градусов.

[Эдуардленивец]

Сообщение от Г-Мурад

расход около 14.

Средняя скорость какая? Судя по расходу 11-12 кмч? У меня зимой при средней 13 кмч было 13,1л.

[Г-Мурад]

Сообщение от Эдуардленивец

Средняя скорость какая? Судя по расходу 11-12 кмч? У меня зимой при средней 13 кмч было 13,1л.

Последний раз показывала 21 ))) У нас тут от перекрестка до перекрестка 200-300 метров)))

[лесовик]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, ребята. Суть: есть машинка 217230, 2009 г.в., пробег 60 т.км. Три недели назад переделали двиг в 214-й (поршневая плюс 12-я прокладка). В принципе особых отличий в худшую сторону от прежнего движка (с учетом его состояния - масла кушал,как свинья помои) не вижу, скорее в лучшую. Расход за 1,5 тыс. км после ремонта, с учетом половины пройденного пути по трассе составил 7,4 л на сотню, исчезло подергивание при трогании и необходимость подгазовки. Из сохранившегося - 2-3-кратное покачивание оборотов при переходе на нейтралку и сбросе газа. Сейчас несколько человек порекомендовали прошиться. Есть диагност, который, как говорит, частным порядком всего за 2 тысячи сделает машину и экономичнее и резвее. Причем, как говорит, редактирует проги управления двигателя сам. Диагност хороший, долгое время работает по специальности сразу в нескольких местах. Но... меня терзают смутные сомнения (с). Не ездит ли по ушам? Хотя вышел на него по рекомендации друга, что с ним работал.
Есть несколько фирм в городе, примерно за те же деньги прошивают, но какие проги используют они, не знаю.
Вопрос следующего содержания: стоит ли оно того?
P.S. Если обратился не в ту тему, переправьте, пожалуйста. Поиском пользовался. Спасибо

[Афиноген Полюгаев]

Обожди с прошивкой. У меня пару лет назад тоже небольшие заморочки с оборотами были - глохла иной раз с кондеем при переходе на ХХ. Ничего не делал, со временем вылечилось. Может, адаптация долго так проходит. Мне тоже 124-ю поршневую поставили и плюс еще 92-й бензин. А если у тебя и до перехода такое было - посмотреть бы по БК показания РХХ и ДПДЗ.

[лесовик]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Обожди с прошивкой. У меня пару лет назад тоже небольшие заморочки с оборотами были - глохла иной раз с кондеем при переходе на ХХ. Ничего не делал, со временем вылечилось. Может, адаптация долго так проходит. Мне тоже 124-ю поршневую поставили и плюс еще 92-й бензин. А если у тебя и до перехода такое было - посмотреть бы по БК показания РХХ и ДПДЗ.

Спасибо. Проблема была и до того как. В общем-то она меня не сильно смущает, поскольку, как понял, довольно распространена. Ну качнутся обороты 2-3 раза при подъезде к перекрестку - не страшно. Я просто думаю, прошивка ведь изначально под другой мотор (21126) заточена. Или нет там большой разницы?