VasyaIR....и как пишете, это вовсе не единичный случай, сам факт разрушения ГРМ может и не частый случай - а проблемы с роликом, даже по этому форуму, вполне себе вероятный.
Цифры пожалуйста, а не абстрактные доводы, ну например 1000 приор и сколько с обрывом ГРМ, например 500 или 10 штук?Так сказать в %-тах50% или 1%, а...Проведите до конца свою мысль
Вы так верите, что пишите про проблемы с двигателем у Приоры...это хорошо ведь это успокаевает и оправдывает вашь выбор, что вы купили Ланос!
когда нет аргументов в ход идут языки
Доцик, дилеры GM молча меняют подшипники сами. А некоторые еще и сами звонят и приглашают. ВАЗ пока не дорос до этого.
Доцик, дилеры GM молча меняют подшипники сами. А некоторые еще и сами звонят и приглашают. ВАЗ пока не дорос до этого.
До чего ВАЗ не дорос? До замены подшипников на оторванных колёсах? А ещё у них хватает наглости звонить и приглашать приехать на машине с оторванным колесом? Неее, как-то очкую я (пардон за мой французкий) проехаться на трёх колёсах со скоростью 70 км/ч. Ссылку не даю потому что была уже.
До чего ВАЗ не дорос? До замены подшипников на оторванных колёсах? А ещё у них хватает наглости звонить и приглашать приехать на машине с оторванным колесом? Неее, как-то очкую я (пардон за мой французкий) проехаться на трёх колёсах со скоростью 70 км/ч. Ссылку не даю потому что была уже.
Да не так все, знаю и сам внимательно читал про те два случая, что отписались на форуме ланосоводов. Дилеры сами до возникновения проблем приглашают к себе те машины, VIN которых попал по отзыв. Или же молча на ТО, если дефект себя не проявил проверяют и меняют или смазку или подшипники, а то и еще что-то. Кстати, напоминаю про GM-assistance, GM сам доставил и за свой счет такие машины на ремонт.
VasyaIr, а вы можете мне в столбик перечислить преимущества Ланоса перед приорой ?
То есть, если бы я выбирал между приорой и ланосом ( а вы менеджер-продавец ланоса и вам нужно продать ) - какие бы решающие доводы и аргументы вы приводили ?
Прочитал всю тему с первой страницы. Прова получул я в октябре 2008. В автошколе учился на ланосе (там 4 ланоса, 3 акцента, 1 калина, 1 двенадцатая и 1 семерка, для тех кто не сдал с первого раза). Ланос мне, не очень понравился: немного тесноват для меня,скучен с наружи и внутри. Большой расход бензина ( по словам инструктора).
По качеству Приоры не могу сказать ничего, хотя собираюсь брать универсал, но брат откатал на 2111 за 3,5 года около 140 000 км и особых проблем с ней небыло. Не последнюю роль в качестве машины играет прокладка между рулем и седением.
Да не так все, знаю и сам внимательно читал про те два случая, что отписались на форуме ланосоводов. Дилеры сами до возникновения проблем приглашают к себе те машины, VIN которых попал по отзыв. Или же молча на ТО, если дефект себя не проявил проверяют и меняют или смазку или подшипники, а то и еще что-то. Кстати, напоминаю про GM-assistance, GM сам доставил и за свой счет такие машины на ремонт.
50% или 1%, а...Проведите до конца свою мысль
:smile:
Комбинированный вид
