Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Сегодня состоялась пресс-конференция, на которой глава республиканского ГИБДД рассказал о том, что ГАИ начинает активную борьбу с тонированными авто.
Не так давно в отечественных СМИ прошла информация о том, что наказание за тонировку передних и лобового стекол авто не по ГОСТу собираются ужесточить наказание. Подобный законопроект собираются рассмотреть на федеральном уровне уже в сентябре. Власти считают, что штраф в 100 рублей никак не остановит желающих скрыться от посторонних глаз, поэтому по проекту штраф планируют увеличить до 500 рублей. Сделано это в первую очередь для повышения безопасности с оглядкой на Кавказские республики, однако и нам это не помешало бы.
Предвосхищая события, республиканское руководство ГАИ объявило о начале активной борьбы с тонированными не по правилам автомобилями и их владельцами. Сегодня глава ГИБДД РТ Рифкат Нургалиевич Минниханов собрал пресс-конференцию именно по этому поводу. На ней он рассказал, что от президента республики поступила инициатива разобраться с тонированными авто на наших дорогах. Как пояснил Р.Н. Минниханов президент начал с себя и сегодня первые лица республики ездят с прозрачными стеклами. А вот рядовые граждане должны последовать примеру и помочь повысить безопасность. Акцент на обеспечение запрета эксплуатации автомобилей с затемненными стеклами продиктован государственной программой противодействия терроризму. По мнению руководства республики Казань должна одной из первых решить эту проблему, как хозяйка Универсиады 2013 года.
В пресс-релизе также написано, что тонировка скрывает также не только и не столько букеты роз и растрепавшуюся прическу автоледи, а в основном непристегнутые ремни, малышей без детских кресел и глаза водителей, которые находятся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Также там написано о том, что президент считает, что спорить о плюсах и минусах тонировки больше не стоит. Она просто запрещена.
Далее на пресс-конференции зазвучали вопросы о том, как будет ужесточаться наказание, кто из чинов ездит затонированным и кому будет официально разрешено тонироваться. Обо всем по порядку.
Глава ГИБДД заявил, что в республике с 10 июля начнется месячник по борьбе с неправильно тонированными авто. Во время рейда все авто, передние стекла которых неверно затемнены, будут остановлены. Тут сотрудники прибегнут к новому методу. Во-первых, при остановке как и раньше будет выписан 100-рублевый штраф. Далее сотрудник потребует устранить причину остановки, то есть растонироваться. Если водитель откажется, то сотрудник ДПС письменно напишет свои требования. Если после этого он также не подчинится, то по ст.19.3 часть 1 протокол будет передан мировому судье. Если водитель будет признан виновным, то ему грозит штраф от 500 до 1000 рублей либо административный арест на 15 суток.
Кстати отдельно было замечено, что понятия заводской тонировки не существует, а если по какой-то причине авто при покупке оказалось затемненным не по правилам, то владельцу придется менять стекла. Кстати, правила тонировки не изменились, заднюю полусферу можно тонировать как вашей душе угодно. А вот передние и лобовое стекла должны иметь светопропускаемость 70-75%. Чтобы понять, что это такое, Глава ГИБДД привел пример - обычное прозрачное стекло имеет светопропускаемость - 80-85%, так что любой инспектор сразу заметит любую тонировку - заявил Р.Н. Минниханов. Тонировка определяется на глаз, так как обычно ее видно, но, по словам Минниханова, если водитель будет доказывать, что тонировка сделана по правилам, то будет вызван экипаж со специальным прибором "Блик", но тогда уже автомобиль будет проверен полностью и водителю придется отвечать за любые нарушения и отклонения.
Конечно останутся категории, которым по закону будет разрешено ездить наглухо тонированными. Однако, это касается только например программы защиты свидетелей, спецслужб оперативные авто и т.д.
Вот так ГИБДД начинает бороться с тонировкой. Ждем новой информации.
А я хочу попробовать как паренёк написал:
Может кому-нибудь пригодится, просто так как вариант, чтобы, например, как у вас когда на учет ставишь нужна чтобы растонированная была, а так один раз сделал и все, захотел затонировал, захотел растонировал.
Рассказываю как это чудо сделать. Заезжаем на любую фирму, которая занимается изготовлением рекламы. Покупаем у них прозрачное оргстекло на сколько нужно стекол (лучше всего брать толщиной не менее 1 миллиметра, так как 0,5 при нагреве машины на солнце теряет свою форму). Покупаем тонировочную пленку. Картонкой делаем макет стекла, которое нужно, и вырезаем оргстекло, лучше резать вульфом, режет как нож масло. Тонируем и вставляем. Правда, когда окна открываешь, оргстекло остается.
P.S. Можно еще запустить оргстекло под резинку, чтобы оно уходило вниз вместе со стеклом, а верху прикрепляется двусторонней изолентой, только нужно внизу опуск больше сделать, чтобы под резинку заправить. В Е39 получалось, там места хватает, в D3 все очень плотно, не смог туда запустить, но может у кого и получится.
__________________
Тише едешь - дальше будешь.... от того места куда едешь.
имеет и ещё как, это тот случай когда автомобиль считается технически неисправным и не может передвигаться своим ходом пока не устраниш первопричину. Вы наверно не в курсе что в 2х субьектах РФ уже есть судебные прециденты-за отказ растонироваться люди отсидели по 15 суток и верховный суд признал это правомерными действиями милиции.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
имеет и ещё как, это тот случай когда автомобиль считается технически неисправным и не может передвигаться своим ходом пока не устраниш первопричину.
Интересно, где Вы это прочли? За тонировку водитель привлекается к ответственности по ст.12.5. ч.1. Далее смотрим меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении. Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации часть 1 предусматривает задержание ТС только в случае применения ст.12..5 ч.2, запрещение эксплуатации ТС производится при привлечении к ответсвенности по ст.12.5 ч.2-6.
Кроме того ст.27.13:
2.1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.
Так что не вводите людей в заблуждение и изучайте НПА.
Feudor, вы все правильно пишете, но я думаю, что шла речь о неподчинению сотруднику милиции. Правда там нюанс, что требование должно быть законным.
не нада думать, в данном случае речь о превышении полномочий, а это уже статья.
я общался с адвокатом, у самого боковые закатаны, поэтому теперь вожу с собой документы, а именно коап, пдд, и коституцию.
Не какого сдирания, это порча личного имущества.
В коапе и пдд четко все прописано!.
И опять же не какого задеожания, ибо Причем задержание ТС проводится только в определенных случаях:
1. отсутствие прав и документов на транспортное средство, отсутствует доверенность. (ст.12.3 п.1 КоАП). Отсутствие тех.талона и страховки основанием для задержания не является! 2. неисправность тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства в составе автопоезда. (Интересно, как ИДПС докажет неисправность рулевого управления?) (КоАП ст.12.5 п.2).
3. Водитель не имеет права управлять этим т/с, кроме учебной езды, а также, если водитель был лишен права управления. (КоАП ст.12.7 п.1 и п.2), в т.ч. просрочены права.
4. Водитель управлял авто в состоянии опьянения, (КоАП ст.12.8)
таким образом, всего лишь штраф, если замер произведен как положено
МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ": Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. Измерения должны проводиться на участках стекол, подготовленных для измерений, с очищенной моющими средствами сухой поверхностью. Погрешность прибора для проверки светопропускания должна быть не выше 3%.
(удостоверьтесь, что инспектор ДПС , а также наличие у него моющих иJзнает, что такое «среднее арифметическое» протирающих средств. В сертификате поверки погрешность не должна превышать 3%).
6.3.2. ГОСТ 15150 ( ? ): Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура-плюс 25±10°С;
относительная влажность воздуха-45-80%;
атмосферное давление 84,0-106,7 кПа (630-800 мм рт. ст.);
При этом попросите произвести замеры температуры, влажности и давления. Для этого должны быть в наличии поверенные: термометр, гигрометр и барометр.
Причем это производит сотрудник тех. надзора который имеет соотв. удостоверения. ИДПС НЕ МОГУТ этого делать. И опять же, вас арестовать не могут и ТС тоже, см. выше.
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
