я постепенно клеил. пол багажника, задние арки и крылья клеил последними. толк есть. разница чувствуется.
Согласен. Дополнительный комфорт. Мое авто экскплуатируется "город-сад". Пробег за город 30-40 км. За глаза, сам понимаешь. На дальняк, нет смысла.
П.С. поеду на Урал, конечно отпишусь. После.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Aleks-0002, почем у вас эти поперечины? И зачем обрезал, из-за эстетики?
Потому что подходят по дизайну - алюминиевые перекладины и черные матовые накладки крепежа. Были еще черные, в пластиковой оплетке, но "это не Айс".
Обрезал также по соображениям эстетики. Кроме того, торчащие концы абсолютно не функциональны, за габариты автомобиля по ширине все равно грузить не будешь, да и накладки будут мешать. Все просто.
Я свои обрезать не буду) Лишние 10 см пригодятся для груза
Я обрезал по соображениям эстетики. Кроме того, торчащие концы абсолютно не функциональны, за габариты автомобиля по ширине все равно грузить не будешь, да и накладки будут мешать.
Aleks-0002, А как ты их сдвигаешь? лыжи то не параллельные.
Все верно. Но, под крышками есть стопорные винты, ослабляешь их и сдвигаешь переднюю перекладину, при этом ее опоры расходятся на 1 см. При обрезании это было учтено, на фото заметно. Все просто и быстро.
А кто как груз крепит. Я когда на 2115 ездил там было за что крючок зацепить, а тут особо не за что.
Согласен. Именно по этому хочу поставить карзину от "Атланта", схожую по дизайну. Я уже 10 лет езжу только на универсалах, и все с верхним багажником. Привычка.
Комбинированный вид
