Итак, 14-15 ноября в городе Набережные Челны планируется проведение городского ралли, максимально приближенного по регламенту к ралли третьей категории (р3к) РАФ.
Организаторы и главные зачинщики всего безобразия – автоклуб
Night Racing Team (
www.nightracingteam.ru)
Зачёты:
-клубный зачет
- личный зачет
План мероприятия:
14 ноября.
1. 9.00 - 14.00 – регистрация экипажей
2. 10.00 - 16.00 – тестовый участок + калибровка одометров участников
3. 16.00 - 17.00 – общее собрание
15 ноября.
1. 9.00 – 11.00 – техническая комиссия
2. 11.00 – 12.00 – открытие ралли
3. 12.00 – 17.00 – непосредственно гонка
4. 17.00 - 18.00 – закрытие ралли, сбор результатов
5. 18.00 – 20.00 – подведение итогов
6. 20.00 – 22.00 – награждение победителей.
Ориентировочная протяженность маршрута ралли – 100 км.
Длительность по времени – 3-4 часа.
Ралли будет проходить по территории города Набережные Челны, прилегающих поселков, промышленных районов, а также по территории Национального Парка «Нижняя Кама».
Покрытие:
- 50% асфальт
- 30% снег
- 20% грунт
Все требования к автомобилям, пилотам и ведению контрольной документации прописаны в регламенте Р3К, выложен отдельным файлом здесь.
Пробегусь лишь кратко по основным требованиям:
Требования к автомобилям:
- любой автомобиль, способный без проблем передвигаться по территории РФ. (Обязательно наличие документов на право владения и распоряжения автомобилем, полиса ОСАГО, действующего талона ТО.)
- только дорожная резина (буква Е в круге).
Требования к пилотам:
- первый пилот (водитель) – от 18 лет, в/у категории В.
- второй пилот (штурман) – от 12 лет.
- наличие шлема у обоих пилотов не обязательно, но рекомендовано.
НЕОБХОДИМЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ для участия: (без этого списка делать на трассе нечего)
- карандаш (именно карандаш, а не авторучка) – для записи отметок в дорожной книге
- калькулятор (очень желательно программируемый) – для проведения вычислений
- велокомпьютер с диапазоном измерений до 199км/ч (или GPS-навигатор) (на крайняк – штатный одометр) – для измерения пройденного пути
- фотоаппарат (строго не ТЕЛЕФОН) - для фотографирования пассивных контрольных пунктов)
- огнетушитель объёмом 2л – тушить огонь
- два знака аварийной остановки – обозначить свою поломку
Остальные необходимые принадлежности будут выданы экипажам организаторами.
ЧТО ИЗ СЕБЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ГОНКА:
Вам на старте выдаётся дорожная книга, в которой расписан маршрут движения с указанием расстояний между ориентирами, поворотами, сменами направлений и контрольными пунктами, с указанием пройденного расстояния от старта и указанием остаточного расстояния до финиша. Опираясь на составленную организаторами дорожную книгу, вам необходимо пройти маршрут в точном соответствии с требованиями на каждом отрезке.
Требования могут быть разные:
- ограничение максимальной скорости на отрезке (контролируется радаром)
- ограничение максимального и минимального времени прохождения отрезка (т.е. если стоит цифра 14.50 – значит, вы должны пройти отрезок ровно за 14 минут 50 секунд)
- ограничение максимальной и минимальной средней скорости прохождения отрезка (т.е. если стоит цифра 33 км/ч – значит, ваша средняя скорость на отрезке должна быть ровно 33 км/ч)
- сфотографировать определенный ориентир, указанный в дорожной книге.
Вас будут контролировать:
- контроль прохождения с обязательной остановкой (вы должны остановиться и получить отметку судей в маршрутной карте)
- внезапный контроль прохождения (вас сфотографируют судьи, подтверждая ваше прохождение)
- контроль времени (судьи отсекают ваше время прохождения определенного участка с отметкой в вашей маршрутной карте)
- внезапный контроль времени (судьи отсекают ваше время и отмечают его в своих документах)
Из всего вышесказанного понятно, что данное соревнование совершенно не на скорость, а на точность выполнения заданий, на точность следования по маршруту. За любое отклонение от нормативов вас будут ожидать штрафы, которые обязательно скажутся на итоговом результате.
Но всё равно, с помощью клавиатуры всё не объяснишь и на все вопросы не ответишь, лучшим вариантом будет своевременное явление на регистрацию в субботу 14-го числа – там все-все-все обговорим, и очень многое станет понятно. Там и решите, участвовать или нет.
Ну и самое интересное (для многих) –
стоимость участия.
Для индивидуальных участников – 500 рублей с экипажа.
Для клубных команд – 400 рублей с экипажа в составе клуба.
Призы (от спонсоров и организаторов) – для первых трёх победителей в каждом классе, плюс памятные подарки от организаторов для каждого участника.
Линейный вид
