Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
..на 10-ой тыще км примерно- шариковая опора левая,почти с самого начала эксплуатации начал потеть сальник коленвала(меняли по гарантии на 2-м ТО),ДПДЗ тоже пришлось ставить на 13000 где-то...
На 15 000 примерно отказал датчик скорости, точнее он работал по каким-то своим правилам - включался когда хотел. Скорость не показывала, счетчик не "крутился", ЭУР на эту хрень реагировал по своему - на большой скорости мог быть очень легким, на маленькой- тяжелым. Указатель уровня топлива на ровном месте мог запросто изменять свои показания. После замены датчика скорости все пришло в норму.
0 км-датчик температуры салона
0 км-криво стоит руль(едешь прямо,руль при этом повёрнут влево)
0 км-свист ремня кондея и генератора
0 км-не закрываются пятая и лев. передняя дверь
400 км-течь масла КПП(протяжка КПП)
700 км стеклоподъёмник двери водителя(заело в верхнем положении)
Всё устранено по гарантии
плохо работает лев. задний стеклоподъёмник(стекло еле ездит)-наблюдаю до ТО1.
Пробег 4300 км. Течь помпы. Замена по гарантии в день обращения. Хочу заметить, что помпа нового образца, ставится на конвейере недавно. На складе такой не оказалось, поставили "старого" образца. В чём различие не понял, слесарь объяснить не смог.
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
31.08.10
"В сервисной книжке к автомобилям Лада-Приора указана периодичность и номенклатура работ по ТО на пробеге до 105000км. Существуют ли перечни регламентных работ и рекомендации по периодичности ТО при пробеге автомобиля более 105000 км? Если да, то где с ними можно ознакомиться?"
14.09.10
"Добрый день, Виктор! Нет, таких перечней не существует."
Купил авто 14.10.09 комплектация 03-18 хеч. Сейчас пробег 21 тыс. Из всего ремонта:
- после ТО1 поставил новые свечи (советуют и в сервисе и на форумах) и передние тормозные колодки (жутко скрепят)
- на 12 тыс поменяли катушку на 3 цилиндр по гарантии
- на 20 тыс поменяли катушку на 2 цилиндр по гарантии
Надеюсь этим ограничиться.
сразу с салона не работал сигнал штатной АПС(недосмотрел), на ТО-1 послали т.к. Реле просто отсутствовало в машине пришлось докупать самому ) (на предпродажке походу изъяли г. Челябинск молодогвардейцев, 2! )
1000км-замена передних колодок на SCT(Германия), старые скрипели безбожно
3500км-замена масла в коробке на Шелл, родное при наступлении морозов дубело
5000км-замена замков дверей на Газелевские, небо и земля по сравнению с тем что стояло
15000км -замена зеркал (гарантия), в центре появилось пятно, которое начало увеличиваться изо дня в день
20000км- замена заднего плафона освещения салона(гарантия)-один светодиод перестал гореть
22000км-замена шаровых, родные стали жутко скрипеть
25000км-замена катушки на 2 цилиндре (гарантия)
29000км-замена задней левой стойки (гарантия)-начала потеть
32000км-замена переднего левого стеклоподъемника в сборе (гарантия)-умер
37000км-замена привода открывания замка водительской двери(гарантия)-перестал срабатывать от сигнализации.......
За год с небольшим пока все, а в целом впечатление положительное, и от машины и от гарантийного обслуживания
)
Линейный вид
