Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Если 92-й так вреден для ВАЗов, то чем тогда объяснить наличие большого количества владельцев, предпочитающих заливать именно его? Массовый мазохизм, что ли? М.б., и бензины в разных городах разные. У меня разницу между 92 и 95 чувствовала только карбюраторная четверка. Хотя многие мне говорили, что заводом не предусмотрено и вредно. 4-ка с движком 2103 95-го ела на литр меньше и ехала лучше. Я проехал так 70 т.км. и продал с общим пробегом в 150 без каких-либо проблем.
А вот на инжекторных движках 2111 (1.5 8V) и нынешнем фактическом 21124 - разницы по расходу и тяге я не заметил. Детонации не слышал.
И если бы 92-й был таким вредным - на форуме было бы столько сообщений об этом, что выбор роликов ГРМ нервно курил бы далеко на задворках.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
И если бы 92-й был таким вредным - на форуме было бы столько сообщений об этом, что выбор роликов ГРМ нервно курил бы далеко на задворках.
В большинстве своём владельцы Приор не замечают разницы, так как на многих заправках 92 и 95 это один и тот же бенз. Поэтому если заливать 95, то только на проверенных заправках.
А в 126-ой надо лить бенз с окт. числом не ниже 95, из-за высокой степени сжатия ДВС.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Демагогия
Если нет массовых отказов, вызванных детонацией (при достаточно массовом использовании 92-го бензина), то нет и проблемы его применения.
92-ой бензин - это не тринитроглицерин - ГБЦ не полетит в небо в поисках лучшей доли
Негативные последствия будут состоять в снижении ресурса двигателя (вплоть до образования каверн на на поршнях и в области камеры сгорания), характеристиках ниже номинальных и, возможно, в ускоренной деградации катализатора...
У 126-го движка довольно большая (не так много бензиновых двигателей имеют таковую выше) степень сжатия: 11 (с 14 уже дизели начинаются), это выше, чем у предыдущих вазовских моторов. Данный параметр самым непосредственным образом влияет на требования к детонационной стойкости топлива. По-хорошему, если есть возможность, его нужно вообще 98-м кормить - движку от этого только лучше..
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Теоретически - возможно.
А на практике про такое ни разу не слышал, хотя про не столь уж частые обрывы ремня знают все.
Снижение характеристик и более шумную/неровную работу двигателя много кто замечал, последствия в плане ресурса - так их так просто и не заметить. Если Вы станете питаться, например, одним дошираком, запивая его маккофе из пакетиков, то, вероятно, сразу тоже не испортитесь, да и на вскрытии потом не очевидно будет, что именно уменьшило Ваш ресурс
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Зачем что-то выдумывать, инструкцию не глупые люди составляли, если бы 92 бензин был невреден для нашего движка, то его бы вписали в перечень разрешённых, это Автовазу было бы ещё выгодней для привлечения клиентов!
Комбинированный вид
