Валяюсь под столом, читая сайт приоровод.ру))
Решил зайти, поржать! Вот даже сюда скопирую. Все таки, восприятие окружающей действительности у каждого человека разное))
Re: Гольф 1.4 тсай
не ну против 170 сильно... атмо Приоре ловить конечно нечего, хотя если поработать хорошенько и сделать корч на 1,8, то в полне..... а так против турбовой и турбовую приору надо выставлять, тогда я думаю уже у Гольфика будем мало шансов.....
вывод один надо ставить более менее одинаковые машины..... вы бы еще приору с феррари поставили.....
Был у меня один случай некого заезда с Ламборджини еще тогда я на десятке ездил, так стартовали со светофора нос в нос до сотни, а потом ламба на 100 дала буксу задними колесами и ушла как будто я включил заднюю передачу......... вообщем показал Ху из Ху- Жаль мне этих людей с завышенным ЭГО (в конце это уже мой коментарий придуркам с Сайта любителей БМВ привет с нашего сайта)))
Еще раз подниму вопрос, время идет, софт меняется. Сильно не пинать. Стоит ли смотреть на СТИ-3, СТИ-3.1 и прокар 9.0 если машина с е-газом? Авто для города, не более 7300 обороты, выхлоп Стингер. Сильно надо будет доробатывать бошку под СТИ-3?
да вроде никто не хвастался, значит все по-старому, чип только по логам.
На счет СТИ-3 сам задумываюсь, я так понимаю почти см срубить под кулачки
Какой см??? я не снимая башки бормашинкой часа за 2-3 управился.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Комбинированный вид
