Одно интересное наблюдение: владельцы автомобилей с двигателем 1,6, которые по динамике проигрывают Приоре, реагируют на слово "динамика", как на личное оскорбление. Друзья, будьте проще: ну проигрывает, так проигрывает. Только не надо рассказывать о том, что она (эта самая динамика) для вас не важна, а то складывается впечатление, что у Вас её вообще нет. Есть! И у Логана она довольно сносная, но просто у Приоры она лучше. Вот и всё.
Только не надо рассказывать о том, что она (эта самая динамика) для вас не важна, а то складывается впечатление, что у Вас её вообще нет. Есть! И у Логана она довольно сносная, но просто у Приоры она лучше. Вот и всё.
Так вроде никто и не рассказывает, что не важна. Говорим, что имеющейся динамики почти всегда хватает.
Есть и встречное наблюдение: из речей некоторых владельцев Приор можно заключить, что Приора - как минимум спортивный автомобиль, а Логан - мотоколяска. :biggrin:
Я так понимаю, что Вы подразумевают (видимо поглядывая на своё авто конструктив которого не меняется очень много лет), что по итогам этого теста никаких работ на АвтоВАЗ не производилось? Если-бы так было, то ветки про пролеммы с приорой были засыпаны постами про чехлы шрусов и разрывы валов... но в реале не видел таких отзывыов - сами догадайтесь почему
Старый баян)))))))) Таких КПП уже не производят и перестали производить спустя очень короткое время после теста. И чехлы ШРУСОВ - в каком режиме они порвались? Завод ясно и чётко даёт определение, в каких условиях гарантируется нормальная работа машины. Тест под эти условия не попадает. Почитай инструкцию - при чём тут завод?
Если-бы так было, то ветки про пролеммы с приорой были засыпаны постами про чехлы шрусов и разрывы валов... но в реале не видел таких отзывыов - сами догадайтесь почему
У Снегурки честно говоря уже трижды ШРУС рвался, но и движок у неё тюнинованый, более 140 л.с. и крутящий момент около 170 Н*м - опять же нештатный режим.
Если у кого то есть две эти машины, или есть возможность сравнить их в примерно одинаковых условиях ( ну например у Вас Ваз и у друга, брата , свата Реношка ), отпишитесь по затратам на пробег какого то количества километров.
Также интересна статистика поломок, в том числе мелочей.
Недавно у коллеги логан появился. Но пока ни о каких отзывах и речи быть не может - он и 2 тысяч не проехал ещё. Логан в старом кузове, 2009 года, куплен в автосалоне со скидкой, которая и решила выбор владельца в пользу этой машины.
Бывает, про климат не забывай (какая у Вас там среднегодовая температура? а какаЯ минимальная?), по весне поехал шаровые заменить - до кучи и рваный чехол шруса заменили (8 зим прошёл норм, но видать эта затяжная зима его доканала).
Линейный вид
