Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Если на фарах будет заветная буковка под ксенон,то на омыватель и автокорректор ментам будет глубоко пофиг,ибо бабла уже не срубить,т.к. статья не лишенческая.
Я так не думаю.Потому как фары по закону должны быть оснащены омывателем и автокорректором обязательно !
__________________
Моя машинка на драйве
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/xenon444/
так а не кто и не говорит что они под ксенон, это просто предположенния некоторых, т.к. якобы оптика линзованная..... но линзованная может быть и только под галоген т.е. тип Н а не D........
вспомни десятки и двенашки с блок-фарами КИРЖАЧ.... они тоже с линзавми....
Кстати 10-ки и 12-ки на экспорт шли с заводским ксеноном,именно с Киржачевской оптикой.
Я так думаю что на Автовазе никогда ксенон и не ставили..Лет через 5 может и будет что то...Каждое новое внедрение обойдется покупателю боком,т.к. цена вырастет..
__________________
Моя машинка на драйве
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/xenon444/
Лет через 5, думаю, будут светодиоды, возможно, с электронно управляемой геометрией света, с ценой, несильно отличающейся от нынешней оптики под галогенные лампы.
Сначала идет процесс внедрения - повышенная цена, потом процесс установления - средняя цена, а потом процесс налаженного производства - умеренная цена.