Блин заливал в реногор Elf полусинтетику,проехал 120т.км темнело к 8-9 тысяче и то не совсем черное было,никаких проблем с двигателем не было,в 99-ю рабочую заливали Шелл минералку(красная канистра),проехали на нем 270т.км чернело через 500км,после замены ,а к 10 тысячам вообще как отработка было,и тоже никаких проблем с мотором,из-за масла не было...может у меня к 30-40 тысячам тоже темнеть начнет,честное слово даже незнаю как объяснить что оно не темнеет...
Проехал 55 тыс. на синтетике хеликс ультра. Темнеет вовремя, но меня терзают сомнения по поводу подлинности масла, пальцем по этикетке проводишь и она смазывается, как от струйного принтера (надпись на обратной этикетке) и причем это во всех крупных магазинах супермаркетах. Если бы была уверенность что заливаю на подделку, так и лил бы его, а так хочу перейти на Лукойл. Заправок много, там меньше шансов что залью бяку. Пусть оно чуть хуже чем настоящий Шелл, но точно лучше подделки, потому и думаю перейти. При возможности купить точно оригинал ездил бы только на Шелле, сравнительно невысокая цена и качество на уровне.
на палеве 55 тыс не проехал бы.
в ашане максло настоящее, к слову, если ашан есть под боком можно смело брать там.
)
Линейный вид
