По данным агентства Bloomberg, японская компания Nissan ведет переговоры о покупке более 25% акций нашего «АвтоВАЗа». Если это произойдет, то альянс Renault-Nissan будет владеть контрольным пакетом акций Волжского автозавода.
Напомним, что еще в 2008 году Renault за $1 млрд приобрела 25% акций «АвтоВАЗа». И уже тогда было понятно, что французы не хотят останавливаться на достигнутом – в кулуарных разговорах глава Карлос Гон говорил, что альянс Renault-Nissan хотел бы получить полный контроль над «АвтоВАЗом» и взять все бразды правления в свои руки.
Желание Nissan стать акционером «АвтоВАЗа» и получить блокирующий пакет акций понятен. Ведь согласно планам развития компании, уже в 2012 году в Тольятти начнется сборка новой модели марки Nissan, которая будет построена на платформе Renault Logan. А в 2013 году появится еще один бюджетный Nissan, созданный уже на платформе Lada Kalina. А доверять российским рабочим сборку своих машин без возможности влиять на «АвтоВАЗ» в Nissan очень не хотят.
По данным агентства Bloomberg, японская компания Nissan ведет переговоры о покупке более 25% акций нашего «АвтоВАЗа». Если это произойдет, то альянс Renault-Nissan будет владеть контрольным пакетом акций Волжского автозавода.
Напомним, что еще в 2008 году Renault за $1 млрд приобрела 25% акций «АвтоВАЗа». И уже тогда было понятно, что французы не хотят останавливаться на достигнутом – в кулуарных разговорах глава Карлос Гон говорил, что альянс Renault-Nissan хотел бы получить полный контроль над «АвтоВАЗом» и взять все бразды правления в свои руки.
Желание Nissan стать акционером «АвтоВАЗа» и получить блокирующий пакет акций понятен. Ведь согласно планам развития компании, уже в 2012 году в Тольятти начнется сборка новой модели марки Nissan, которая будет построена на платформе Renault Logan. А в 2013 году появится еще один бюджетный Nissan, созданный уже на платформе Lada Kalina. А доверять российским рабочим сборку своих машин без возможности влиять на «АвтоВАЗ» в Nissan очень не хотят.
они нам логан не доверяют собирать ржу не могу )))они тут курсы нашим автовазовцам устроили по повышеннию квалификации 1 день во залезли по уши им наполеона мало примера
заметь не я это писал))))- я тут не при делах)))
хотя они не утверждают что не могут наши собирать-говорят что ---"
Цитата:
Сообщение от rus0802
А доверять российским рабочим сборку своих машин без возможности влиять на «АвтоВАЗ»
"
одно дело дать всё и сказать делайте-это одно,но когда и вести контроль над этим-это другое!
исходя из этого думается только одно-контроль качества не на высоте.
По данным агентства Bloomberg, японская компания Nissan ведет переговоры о покупке более 25% акций нашего «АвтоВАЗа». Если это произойдет, то альянс Renault-Nissan будет владеть контрольным пакетом акций Волжского автозавода.[/url]
лучше бы на пенсию старикам бабки пустили, чего зря выкидывать
лучше бы на пенсию старикам бабки пустили, чего зря выкидывать
Конечно, о стариках нужно заботиться. В дальневосточном регионе, к примеру, можно краба пенсионерам бесплатно раздавать. Чего зазря в Японии выкидывать...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Конечно, о стариках нужно заботиться. В дальневосточном регионе, к примеру, можно краба пенсионерам бесплатно раздавать. Чего зазря в Японии выкидывать...
Чтоб были пенсии, нужны предприятия, работающие " по-белому". ВАЗ всё же планирует жить, выпускать новые модели, пусть даже с непривычными для него названиями, хоть какая -то движуха, хоть какие-то налоги, будут и пенсии, значит. Всё равно никак не впустую деньги в ВАЗ "втыкаются".
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Приора рулит !
Линейный вид
