АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

[IRBIS_RZN]

Сообщение от sat

но поляка все равно ставить не буду

Слабо слежу за темой ... пока не видел чтобы ставили такой ролик. Он двухрядный?

[gvsp]

А как у нас обстоят дела на рестайлинге с ремнём-роликами-помпой? У меня пробег к 40 тысячам подходит. Кататься дальше или глянуть на что стоит? На предыдущей Приоре был капремонт по причине накрывания помпы на 75 тысячах. Причём сама помпа похоже была не виновата, а виноват я, что тосол не менял, он раньше заливался с малым сроком жизни, отложением в системе и т.д.

[Евген985]

Сообщение от gvsp

А как у нас обстоят дела на рестайлинге с ремнём-роликами-помпой? У меня пробег к 40 тысячам подходит. Кататься дальше или глянуть на что стоит? На предыдущей Приоре был капремонт по причине накрывания помпы на 75 тысячах. Причём сама помпа похоже была не виновата, а виноват я, что тосол не менял, он раньше заливался с малым сроком жизни, отложением в системе и т.д.

а сам как думаешь,что то изменилось?

[sat]

Сообщение от IRBIS_RZN

Слабо слежу за темой ... пока не видел чтобы ставили такой ролик. Он двухрядный?

кoyo это, да двухрядный в факе есть он

[IRBIS_RZN]

Сообщение от sat

кoyo это, да двухрядный в факе есть он

Ооо ... точно. А я первым делом на коробочку от Ina посмотрел и давай по номеру с нее пробивать что за ролик

[gvsp]

Сообщение от Евген985

а сам как думаешь,что то изменилось?

Что то меняется всё время. Попадал ли кто на втык на рестайлинге? Скажем в связи с недешёвым ремонтом и большими гарантийными сроками ВАЗ должен был подстраховаться.

[RUWALWIK]

Сообщение от gvsp

Что то меняется всё время. Попадал ли кто на втык на рестайлинге? Скажем в связи с недешёвым ремонтом и большими гарантийными сроками ВАЗ должен был подстраховаться.

Я думаю раз в 10т.км поглядеть что да как, особого труда не составит, зато сплкойнее будет на душе, и не важно тут рестайлинг или нет, да ниче он не подстраховался тут на днях наблюдал приору 2015г.в деду меняли ремень генератора и заодно глядели грм, тот же ремень гейтс, те же ролики, как и у меня на предыдущей и на гынешней. Пробег у деда 13 т.км все ок с грм

[gvsp]

RUWALWIK, Ну у меня на предыдущей претензий к ролику-ремню не было. Даже когда помпу перекосило и заклинило, то ремень не порвался, а слетел с перекошенной шестерни помпы. Ремень до сих пор где то валяется - выглядит как новый несмотря на солидный пробег. Как уже писал выше считаю себя виновным в выходе помпы из строя в связи с незаменой синего тосола по регламентам. Думал тосол от времени какие то свойства теряет, а он оказывается начинает откладываться абразивом и убивает подвижные элементы. И вообще помпа неделю текла перед тем, как заклинить, а мне всё лень было посмотреть куда утекает тосол. Теперь антифриз долгоживущий и думаю на помпы жалоб не стало. А ролики если и те же самые, но ведь могли что то поменять в из производстве.

[kamidze]

gvsp, если у тебя гарантия 100 тык, то можешь, пока не начались морозы, просто проинспектировать узел ГРМ для собственного спокойствия. Если гарантия 50 тык, то сейчас можешь проинспектировать, а ближе к 50 тык заменить паразитный ролик.

[JACKS@N]

Сообщение от vovk

Только этого делать не надо. Шум прекратится, но ремень испортится безвозвратно. Масло резину разъедает и делает ремень неработоспособным.

Поясни откуда в силиконовой смазке масло , я делал так ремню ни чего не будет проверено временем и пробегом.