Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Общение на свободные темы > Спорт

Спорт Обсуждение спорта и спортивных мероприятий в жизни Приороводов!

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2015, 10:17   #441
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Формула 1 (часть 2)

Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
Darvin, в редбулле только Феттель увел денег спонсоров и не едет автомобиль).
Ред булл и с Феттелем не ехал как хотел последний, то есть тут вопрос не в деньгах а в технологиях... Мальдонадо тоже принес не мало денег в Рено/Лотус, но мотор не очень, шасси тоже, и в целом результаты печальные...

Деньги решают многое, и это правда, только не совсем в том русле. За деньги можно построить сверхсовременный мотор, или туже аэродинамическую трубу, можно позволить себе хороших инженеров, - все это покупается за деньги и тут явно видно, что крупные компании могут позволить себе кучу обновлений по ходу сезона, работать над несколькими крыльями одновременно, как пример, а мелкие команды, тоже крыло разрабатывают годами и делают одно на двоих...
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2015, 22:35   #442
Vasovsky
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: г.Волгореченск 44
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 839 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Формула 1 (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Falkon Посмотреть сообщение
За деньги можно построить сверхсовременный мотор, или туже аэродинамическую трубу, можно позволить себе хороших инженеров,
И при этом получить весьма посредственную машину. Например Хонда в сезоне 08: громадные вложения и предпоследнее место в КК. А можно иметь небольшой бюджет и гениальную идею. Как у Брауна в 2009: выдувной диффузор. Удача, Catch the Fox, как говорят британцы.
Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
2 вы сами верите в такие чудеса?
Довелось видеть своими глазами. Думаю, не я один смотрел сезон 09. Росс Браун купил команду за 1 доллар 6 марта 2009 года а 29 марта стартовал чемпионат. Команда вообще не участвовала в тестах.
Цитата:
Сообщение от Rishat_M Посмотреть сообщение
Классный был сезон
Да, было очень интересно. Слики, КЕРЦ, ДРС, 2 состава резины - помните, с зеленым ободком? Феттель в РедБулле, дисквалификация Хэма в Австралии за обгон под флагами и последующее вранье на комиссии. Страшная авария Массы - пружиной по шлему. Тогда МиШу чуть было не вернулся на замену Фелипе.
Зачетный сезон.)))
Vasovsky вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Darvin (03.12.2015), Rishat_M (03.12.2015)
Старый 03.12.2015, 09:06   #443
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Формула 1 (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
И при этом получить весьма посредственную машину. Например Хонда в сезоне 08: громадные вложения и предпоследнее место в КК. А можно иметь небольшой бюджет и гениальную идею. Как у Брауна в 2009: выдувной диффузор. Удача, Catch the Fox, как говорят британцы.
Вложения если и были то в 2007 году, и то вряд ли, но тот год тоже не был для них удачным, зато они нашли хорошего руководителя в лице Р. Брауна
В 2008 году вложений скорее всего уже не было совсем, был кризис, и поэтому ее продали... Идея инженера про двойной диффузор, думаю и заставила Р. Брауна купить всю команду, так как, только он и верил/знал, что подобное решение станет залогом успеха... Но 2009 год показал примерно тоже самое, - денег у команды не было, поэтому любая авария, это как "ножом по сердцу". А дальше хуже, если первые гонки и техническое решение позволило бороться за победы, то когда ФИА дала разрешение на использование диффузоров, и их стали ставить большинство команд, Браун уже не боролись за победы, денег на развитие и доработку машины было мало... Хорошо что почти треть сезона они побеждали, остальную часть просто зарабатывали очки, в итоге перевес был не значительным, зато позволил выиграть чемпионат...

Тоже самое сейчас с РБ, у них были интересные решения, что позволило в чистую выигрывать чемпионаты, а сейчас они даже за второе место не могут бороться...

Так что все имеет свою цену, если топ команды могут быстро копировать какие-то решения, то с минимальным бюджетом разрабатывать что-то очень тяжело...
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2015, 11:03   #444
walker8002
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Гайва
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 2,640
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 333 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 15
walker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошим
Re: Формула 1 (часть 2)

Falkon, вот вот я о том же)) ни чего не бывает на ровном месте.
walker8002 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2015, 18:46   #445
Vasovsky
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: г.Волгореченск 44
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 839 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Формула 1 (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Falkon Посмотреть сообщение
В 2008 году вложений скорее всего уже не было совсем
Нет. Это не правда.
Бюджет команд Ф1 сезона 2008 года:
Эти данные в открытом доступе:
Цитата:
1 Toyota 390 миллионов евро
2 BMW Sauber 360 миллионов евро
3 Ferrari 320 миллионов евро
4 McLaren Mercedes 320 миллионов евро
5 Honda Racing F1 Team 320 миллионов евро
6 Renault F1 Team 280 миллионов евро
7 Red Bull Racing 200 миллионов евро
8 Williams F1 Team 185 миллионов евро
9 Scuderia Toro Rosso 85 миллионов евро
10 Force India 75 миллионов евро
320 млн.евро это по Вашему "не было совсем"? Как у МакЛарена являвшегося на тот момент чемпионской командой.
walker8002, зачем спорить? Ваше высказывание
Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
в ф1 .деньги решают все)
беспочвенное и я доказал Вам примерами с Брауном, Хондой и массой других примеров. Громадный бюджет на является гарантом получения КК. Деньги не решают всё. О чем тут спорить?
Vasovsky вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2015, 20:52   #446
walker8002
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Гайва
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 2,640
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 333 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 15
walker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошим
Re: Формула 1 (часть 2)

Vasovsky, ни какие примеров мне предоставлять не надо.не бывает в таком высокотехнологичной спорте чудес.тем более Браун выкатил тот сезон в одну калитку.тем более после хонда.но это неиумаляет достоинства Брауна как манагера .Баттона как гонщика.давайте останется каждый при своём.

Добавлено через 8 минут
А помните причину успехов Браун ?их же чутка не сняли с первенства).

Добавлено через 2 минуты
Вообще я всегда являлся поклонником williams.
walker8002 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2015, 21:23   #447
Vasovsky
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: г.Волгореченск 44
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 839 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Формула 1 (часть 2)

Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
А помните причину успехов Браун
Расскажите, пожалуйста, в чём причина успехов Браун?
Судя по убеждениям
Цитата:
Сообщение от walker8002 Посмотреть сообщение
в ф1 .деньги решают все))
наверно, в супергиганском бюджете? Не?
Vasovsky вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2015, 21:31   #448
walker8002
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Гайва
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 2,640
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 333 раз(а) в 225 сообщениях
Вес репутации: 15
walker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошимwalker8002 является по-настоящему хорошим
Re: Формула 1 (часть 2)

Vasovsky, двойной диффузор.ещё с2008 Хонда эту фишку нашла.лозейку в ФИА .и внедрила).потом разборки .туда сюда. Вообщем все для Брауна закончилось благополучно.и все взяли быстренько на вооружение такую замечательную идею.

Добавлено через 1 минуту
Три направления у Хонды было.разработка.а это бесплатно не делается)ладно увлекся что то.
walker8002 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2015, 14:43   #449
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Формула 1 (часть 2)

Vasovsky,
информация по бюджетам разница, впрочем это все деньги и спонсоров, и призовые и т.д. и т.п. Какие там деньги именно от Хонды, не известно...
Кстати по-моему макларен не получал призовые за 2007 год, т.к. их лишили всех очков...

По поводу Браун ГП я написал как обстояли дела в команде...
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2015, 15:31   #450
Falkon
Оратор
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Russia
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ
Сообщений: 3,297
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 641 раз(а) в 426 сообщениях
Вес репутации: 13
Falkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнемFalkon является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Формула 1 (часть 2)


В Mercedes нашли шпиона

Интересная история, где-то я это уже читал...)))
Falkon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +3.