Датчик кислорода.

[Кот 01]

Сообщение от с789ов

После прогрева пляшет от 0,4 до 4.

Это что за параметр и какой ЭБУ?

[с789ов]

ЭБУ бош (Е-газ). Извиняюсь не то смотрел. Напряжение ДК1 пляшет от 0,08 до 0,8

[Greyyy]

Парни помогите, такая проблема тупит датчик кислорода 1ый. новый сказали что смысла нету ставить будет опять тупить то включается то нет, возможно ли на боше 797 отключить оба датчика??? и что в этом плохого???. еще не хочется менять датчик потому что поставлю скоро газ и знаю точно что он умрет еще быстрее этого!что делать подскажите

[legooo]

Кто вам столько лапши навешал? И точно ли этот датчик создает вам какие то проблемы?
А газ как раз намного чище бензина,датчик еще дольше проживет

[Ri.264]

МОжет навскидку и мне кто то подскажет алгоритм действий по моей ситуации.
Поставил ГБО, проехал на газу около 15000км, в сильные морозы на холостом ходу при движении газ выбивало на бензин с ошибкой ГБО-температура газа ниже предела (+5 градусов) -решил что это происходит из за низкой циркуляции тосола через редуктор. А недели три назад , при выезде с гаража машина три раза просто заглохла , на улице около -5град,после этого дня 4 по утрам и после долгой стоянки машина троила викидывая на приборку чеки,которые обрабатывал блютуз сканер -выблевывая в показаниях 3 ошибки 300(множественн пропуски зажиг) , 301-не раб 1ый цилиндр, 303-соответств 3ий цилиндр, при этом достаточно переключиться на бенз -как двиг начинал работать СУПЕРровно. А вчера расшифровка горящего Джеки Чана дала пот такой винегрет ошибок
P0300: Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0303: Cylinder 3 Misfire Detected
P0171: System too Lean (Bank 1)
P0523: Engine Oil Pressure Sensor/Switch High Voltage
P0130: O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0301: Cylinder 1 Misfire Detected,
блютуз адаптером опять же определил , что ДК норм работает(посмотрел по графику) . Звонил установщикам ГБО , те грешат на свечи , мол , с завода стоит редкостное г..но ДВРМ, строго замена- а потом думать , ну и черт с ним вчера заказал у проверенного поставщика NGK свечи, заменю. Вопрос таков, могут ли 2 некорректно работающие свечи давать такой ералаш последствий в плане ошибок? Ну тут и не последнюю роль играют прогоны паленого газа через колонки газозаправочных станций Татнефти, точно знаю что было 2 заправки после которых машина сходит с ума, заправлялся на лукойле- как часики тикала машинка.

[Кот 01]

Сообщение от Ri.264

Звонил установщикам ГБО , те грешат на свечи , мол , с завода стоит редкостное г..но ДВРМ, строго замена- а потом думать , ну и черт с ним вчера заказал у проверенного поставщика NGK свечи, заменю.

Бежать от таких мастеров...... Эти ДВРМ работают гораздо лучше всяких китайцев ..... тиа NGK.....
А по поводу таких ошибок следует обратиться к нормальному специалисту, ему труда не составит все проверить и установить неисправность.

[legooo]

Да это нужно нормально ГБО настраивать у спецов

[Ri.264]

То есть свечи гарантированно не трогать?

[legooo]

На бензе же едет нормально,на мой взгляд явная неправильная настройка гбо

[Ri.264]

Сообщение от legooo

На бензе же едет нормально,на мой взгляд явная неправильная настройка гбо

На бензе едет идеально, но установщики заранее предупредили эту ситуацию , сказав, что для воспламенения газа ,нужна более "сочная" искра.