прям так и гуляет стрелка при поворотах? как на старом УАЗике?.......стрелка на приборке имеет встроенный демпфер чтобы не было резких скачков стрелки
Ну не на самой стрелке, а эл/схемой комбинации приборов осуществляется задержка показаний (~ 3...5 сек).
---
Рычаг с поплавком вдоль бака (поперек оси авто), бак длинный, вот и увеличенная чувствительность к боковым наклонам авто.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Друзья, подскажите. весь форум не читал. может проблема уже обсуждалась. при повороте направо уровень топлива уменьшается. а при повороте налево увеличивается. едешь прямо - все ок.
прям так и гуляет стрелка при поворотах? как на старом УАЗике?.......стрелка на приборке имеет встроенный демпфер чтобы не было резких скачков стрелки
нет, не гуляет(как на классике например). а именно начинает плавно уменьшаться/повышаться уровень при поворотах. появилась проблема тысяч 10 назад. причем если поворот долгий и пологий и на скорости его проходишь, то стрелка опускается до загорающийся лампочки, даже если пол бака бенза.
Я вообще с датчиком топлива не заморачиваюсь, ему очень далеко до точности, конструкцию датчика, менять надо полностью.
Надо лазерный датчик и процессор, тогда будет как в аптеке, а оно надо?
Я заливаю полный бак, на 600 км, как раз на дне что-то еще остаётся.
ИМХО, надо иметь бабки на бензин, тогда и датчик не нужен.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
Я вообще с датчиком топлива не заморачиваюсь, ему очень далеко до точности, конструкцию датчика, менять надо полностью.
Надо лазерный датчик и процессор, тогда будет как в аптеке, а оно надо?
Я заливаю полный бак, на 600 км, как раз на дне что-то еще остаётся.
ИМХО, надо иметь бабки на бензин, тогда и датчик не нужен.
Это точно. когда полный бак, то подобной проблемы нет)) но все же неприятно. 70 тысяч все ок было с уровнем.
Подскажите , вначале стрелка топлива жила своей жизнью . Поменял бензонасос в сборе, када едиш прямо стрелка нормально показывает , но када начинаешь поворачивать смещаеться в зависимости от поворота то в низ то в верх.
бензин то гуляет по баку при поворотах....датчик стоит не по центру бака а правее....вот и результат...хотя стрелка так гулять не должна....там сдемфер есть чтобы она не прыгала как на старом УАЗике..
Пробег около 100 000 вот решил уже сразу все поменять. Это понятно что бензин гуляет на поворотах по баку , но на старом такого не было .
Как нить это лечиться или бракованный датчик иль ешо что нить ?
Последний раз редактировалось Patron67; 13.03.2013 в 21:14.
Линейный вид
