Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Результаты опроса: Оцените рулевое управление в приоре
Отличное! 33 9.24%
Меня устраивает (хорошее) 148 41.46%
Выше среднего (удовлетворительное) 127 35.57%
Ужасное (плохое) 49 13.73%
Голосовавшие: 357. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2012, 14:33   #1
Максимка_
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Белорецк
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максимка_ не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от ALEXIT Посмотреть сообщение
Я по этому эскизу делал, размеры незначительно другие использовал, но в итоге его по месту подгибать пришлось, чтоб демпфер не переламывало.
а вот подрбнее можно объяснить, как узнать, что аммо стоит правильно и его не будет переламывать?
Максимка_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 15:02   #2
ALEXIT
Втянувшийся
 
Аватар для ALEXIT
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130 люкс
Сообщений: 221
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
ALEXIT не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от Максимка_ Посмотреть сообщение
а вот подрбнее можно объяснить, как узнать, что аммо стоит правильно и его не будет переламывать?
Узнается элементарно и в самом конце, когда устанавливать попытаешься видно, что плоскости крепления демпфера не параллельны и там уже можно понять что куда подогнуть. У меня хорошо проварено и я не побоялся подогнуть. По идее получается крепеж, который приварил к хомуту должен с ним стыковаться под определенным углом, а не точно в стык, какой угол не угадать.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_wagon/priora_wagon/alexit/
ALEXIT вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 15:09   #3
Максимка_
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Белорецк
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максимка_ не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

так они и не будут параллельны, ведь трех-дырочное крепление стоит параллельно кузову, а второй, которое слева, будет стоять под углом 45.. или подгонять, чтоб аммо был на максимально одинаковом расстоянии от кузова (щитка) в обоих концах?
Максимка_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2012, 15:30   #4
ALEXIT
Втянувшийся
 
Аватар для ALEXIT
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130 люкс
Сообщений: 221
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
ALEXIT не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от Максимка_ Посмотреть сообщение
так они и не будут параллельны, ведь трех-дырочное крепление стоит параллельно кузову, а второй, которое слева, будет стоять под углом 45.. или подгонять, чтоб аммо был на максимально одинаковом расстоянии от кузова (щитка) в обоих концах?
Поэтому я и пишу, что подгоняется по месту, на столько точно сделать не получится если самому делать. Я просто еще к приваренному кронштейну приварил шпильку, чтоб не маяться с закручиванием, если не приваривать соединение получится более расхлябанным, но тогда, возможно, и не придется ничего подгонять, я не проверял.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_wagon/priora_wagon/alexit/
ALEXIT вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2012, 13:10   #5
Максимка_
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Белорецк
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максимка_ не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

все решил со всем, буду ставить демфер по этуму чертежу http://www.priorovod.ru/attachment.p...0&d=1346345738

заказывать короткую рейку Калина спорт и УЩП от ТМ.
у кого нить есть провереные он лайн магазины, заказать рейку.
УШП на сайте техномастер написал заявку, ответа нет(((

Добавлено через 1 минуту
вот пост Serg901 http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=991 где взял чертежик
Максимка_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2012, 20:26   #6
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 18
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Максимка_, с короткой рейкой и демпфером будет атас просто. читай тему внимательней и про демпфер.
Alexiy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2012, 06:53   #7
Максимка_
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Белорецк
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максимка_ не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от Alexiy Посмотреть сообщение
Максимка_, с короткой рейкой и демпфером будет атас просто. читай тему внимательней и про демпфер.
да все ее прочитал, думаю что на Калине Спорт все норм с короткой рейкой,
почему же тогда что то плохо будет на приоре? рейку то буду заказывать Калиновскую
Максимка_ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2012, 09:49   #8
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 18
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от Максимка_ Посмотреть сообщение
да все ее прочитал, думаю что на Калине Спорт все норм с короткой рейкой,
почему же тогда что то плохо будет на приоре? рейку то буду заказывать Калиновскую
имелся ввиду демпфер в сочетании с короткой рейкой. усилитель как будто отсутствует.
Alexiy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.10.2012, 08:01   #9
ALEXIT
Втянувшийся
 
Аватар для ALEXIT
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130 люкс
Сообщений: 221
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
ALEXIT не успел проявить себя
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Цитата:
Сообщение от Alexiy Посмотреть сообщение
Максимка_, с короткой рейкой и демпфером будет атас просто. читай тему внимательней и про демпфер.
Все нормально, я уже обкатку всему этому прошел, к такому конфигу привык за неделю-две, а к 4.3 оборота привыкал 3 месяца

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Максимка_ Посмотреть сообщение
да все ее прочитал, думаю что на Калине Спорт все норм с короткой рейкой,
почему же тогда что то плохо будет на приоре? рейку то буду заказывать Калиновскую
Калиновские рейки идут перетянутые малость и руль с новым демпфером первое время нереально тяжелый, вот поэтому)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_wagon/priora_wagon/alexit/
ALEXIT вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2012, 20:32   #10
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 29
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Короткая рулевая рейка на Приору

Где 2.5 оборота?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
нулевая зона, рулевое управление, руль


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:04. Часовой пояс GMT +3.